De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zei dat een loszittende framebout de werking van het veiligheidsgordelsysteem kan verminderen, waardoor het risico op letsel tijdens een botsing toeneemt.

Tesla vertelde de NHTSA dat het sinds december vijf garantieclaims heeft geïdentificeerd die gerelateerd kunnen zijn aan de hierboven beschreven omstandigheden. Tesla zei niet op de hoogte te zijn van verwondingen of sterfgevallen die verband kunnen houden met de terugroepactie.