Tower Resources Ltd. kondigt aan dat het een belangrijk structureel verband heeft ontdekt tussen de wijd verspreide Lightning, Thunder en andere orogene Au-zones die zijn aangetroffen op Rabbit North, in het hart van het mijnbouwdistrict Kamloops, waardoor het bedrijf een systematisch boorprogramma kan ontwikkelen voor het eigendom tot 2024. Tower's eerste ontdekking van goudmineralen van het shear-hosted, Cu-vrije orogene type op Rabbit North, de Lightning Zone, en historische Au-voorkomens van hetzelfde type die per ongeluk werden doorsneden in een paar van de vele historische gaten die op de Durand Stock werden geboord op zoek naar porfierische Cu-Au-mineralen, vallen ruwweg samen met een ENE-lopende breuk die magnetisch herkenbaar is. Het gemineraliseerde deel van deze breuk in de voorraad lijkt < 50 m breed te zijn, terwijl de Au intersecties die Tower sindsdien heeft verkregen uit de vulkanische elastische gesteenten ten westen van de voorraad verspreid zijn over een 300 m brede corridor die zich uitstrekt van de Lightning Zone noordwaarts tot een derde historische intersectie onder de jonge Chilcotin basaltstromen die een groot deel van de vruchtbare corridor bedekken.

De significante Au-onderscheppingen van het orogene type (d.w.z. zonder geassocieerd Cu) van zowel de boorgaten van Tower als de historische gaten (zie Tabel 1) zijn gemarkeerd als g/t Au x meter stippen, met een drempelwaarde van 10 g-m (gelijk aan 1 g/t Au over 10 m of 10 g/t over 1 m). De verdeling van deze Au-onderscheppingen geeft aan dat het segment van de goudhoudende breuk in de Nicola vulkaan ten minste drie takken heeft, waarbij de Lightning en Thunder Zones Au op de South Branch liggen, Thunder North op de Central Branch en de historische met basalt bedekte intersectie op de North Branch. Belangrijk is dat de hoogste Au-concentratie buiten de Lightning Zone op de Central Branch ligt, direct ten westen van de voorraad en direct boven het ijs van het centraal-oostelijke deel van de Dominic Lake goudkorrelverspreidingstrein, wat suggereert dat dit gebied de lang gezochte hoofdbron van de trein is.