Surf Air Mobility (SAM), een bedrijf voor elektrische luchtvaart en vliegreizen, zei op woensdag dat het zou fuseren met een blanco chequebedrijf en forensenluchtvaartmaatschappij Southern Airways Corporation, in een deal waarbij de gecombineerde entiteit wordt gewaardeerd op $ 1,42 miljard.

Surf Air uit Los Angeles is het afgelopen jaar betrokken geweest bij een reeks overnames en partnerschappen, onder meer met Textron Inc, omdat het van plan is om in zijn hele netwerk gebruik te maken van geëlektrificeerde vliegtuigen.

Het Witte Huis streeft onder de regering Biden naar 20% minder luchtvaartemissies tegen 2030, omdat luchtvaartmaatschappijen onder druk staan van milieugroeperingen om hun koolstofvoetafdruk te verkleinen.

"We staan op een moment waarop de toenemende vraag van consumenten naar snellere, betaalbare en schonere regionale reizen zal worden beantwoord met het elektrificatie-ecosysteem van SAM om de invoering van groen vliegen in de sector te versnellen," aldus Sudhin Shahani, Chief Executive van Surf Air. De deal, die naar verwachting in de tweede helft van het jaar zal worden gesloten, zal tot 467 miljoen dollar aan bruto contante opbrengsten opleveren, inclusief toegezegd kapitaal van strategische en financiële investeerders zoals iHeartMedia, Partners For Growth en een aandelenlijn van Global Emerging Markets, aldus Surf Air.

De gecombineerde onderneming, bestaande uit Surf Air, de voor een speciaal doel opgerichte overnameonderneming Tuscan Holdings Corp II en Southern Airways, verwacht in 2022 ongeveer $ 100 miljoen aan inkomsten te genereren uit al haar bedrijfsonderdelen.

Als onderdeel van de deal met Southern Airways, zei Surf Air dat het de 40 Cessna Grand Caravans, turboprop vliegtuigen van de maatschappij zal verwerven. Los daarvan heeft Surf Air ook een contract gesloten met vliegtuigproducten en -dienstenbedrijven AeroTEC en magniX voor de ontwikkeling van hybride en volledig elektrische aandrijflijnen voor nieuwe en bestaande Grand Caravans.

Surf Air was van plan om sinds september 2020 naar de beurs te gaan. (Verslaggeving door Kannaki Deka in Bengaluru; Bewerking door Krishna Chandra Eluri)