De deal markeert de tweede overname dit jaar door het in Berlijn gevestigde sennder, een in 2015 opgerichte digitale expediteur die gespecialiseerd is in volledige vrachtwagenladingen, terwijl het zijn voorsprong in Europa probeert uit te breiden.
"Deze overname versterkt onze positie als Europa's nummer één digitale logistieke dienstverlener", zegt David Nothacker, CEO en medeoprichter van sennder.
Voor Uber, dat pas in juli 2019 de Duitse vrachtmarkt betrad, zal de deal zijn bereik in Europa vergroten, terwijl de alliantie met sennder zich zou uitstrekken tot het aanbieden van geavanceerde vrachtlogistieke diensten in de Verenigde Staten en Canada.
sennder is een van een aantal op logistiek gerichte startups in de bruisende Berlijnse techscene die een industrie willen moderniseren die wordt gedomineerd door familiebedrijven die nog steeds gewend zijn om te werken met een telefoon, pen en papier.
De oprichters zien een enorm potentieel om de efficiëntie in de markt voor volle ladingen - waar sennder 50.000 ladingen per maand matcht - te verhogen door het aantal ritten waarbij vrachtwagens leeg terugrijden, te verminderen.
Investeerders Accel, Lakestar, HV Ventures, Project A en Scania hebben 120 miljoen euro (143 miljoen dollar) geïnvesteerd in sennder, dat eerder dit jaar fuseerde met het Franse Everoad omdat het mikte op 1 miljard euro omzet in 2024.
De voorwaarden voor de deal werden niet bekendgemaakt. (1 dollar = 0,8419 euro)
