Iran heeft gedreigd de Straat van Hormuz te sluiten als het dat nodig acht om zichzelf tegen Israël te beschermen.
Iran lanceerde op 13 april raketten en drones op Israël als vergelding voor de vermoedelijke dodelijke aanval van Israël op de ambassade in Damascus op 1 april, maar bijna alle raketten en drones werden neergeschoten. Israël heeft gezegd dat het zal terugslaan.
"Zelfs als de Straat van Hormuz zou worden afgesloten, zou dat geen grote kwantitatieve gevolgen hebben voor Japan, of voor de leveranciers van stadsgas in het bijzonder, omdat we slechts een paar procent van het LNG uit Qatar kopen," vertelde Takashi Uchida, de voorzitter van de Japan Gas Association, tijdens een persconferentie.
Hij zei dat Japan, 's werelds op één na grootste importeur van de supergekoelde brandstof, slechts 4-5% van de bijna 70 miljoen ton LNG uit Qatar importeert.
De Straat van Hormuz loopt tussen de Perzische Golf en de Golf van Oman en vormt een belangrijke route voor de scheepvaart.
Ongeveer een vijfde van het volume van het totale olieverbruik in de wereld passeert dagelijks door de zeestraat. In januari-september 2023 passeerden gemiddeld 20,5 miljoen vaten per dag (bpd) ruwe olie, condensaat en olieproducten door Hormuz, zo bleek uit gegevens van analysebedrijf Vortexa.
Maar Uchida, die ook voorzitter is van Tokyo Gas, waarschuwde dat de LNG-prijzen aanzienlijk beïnvloed zouden kunnen worden door stijgende prijzen voor ruwe olie, omdat veel van hun langetermijncontracten gekoppeld zijn aan de olie-index.
"Wat de prijzen betreft, gaat de ruwe olie van Saoedi-Arabië door de Straat van Hormuz, wat betekent dat de blokkade zou kunnen leiden tot een aanzienlijke stijging van de prijzen voor ruwe olie," zei hij.
"Aangezien de LNG-prijzen in een groot aantal langetermijncontracten gekoppeld zijn aan ruwe olie, zouden de LNG-prijzen samen met de ruwe-olieprijzen kunnen stijgen," zei hij.
