De Indiase export van diesel naar Singapore zal in augustus naar verwachting een recordhoogte van 19 maanden bereiken en de 330.000 ton overschrijden, gestimuleerd door goedkopere vrachtkosten en lage voorraden in de Aziatische oliehub, aldus handelaren en analisten.

De export van het land van de brandstof voor augustus naar Europa, daarentegen, zal naar verwachting dalen tot het laagste niveau van dit jaar, volgens een shiptracker, omdat zendingen naar het oosten winstgevender zijn, maar die situatie zal misschien niet blijven duren.

De stijging van de Indiase dieselexport naar Singapore zal de lagere export van raffinaderijen in Noordoost-Azië, waaronder China, gedeeltelijk compenseren, en de grotere beschikbaarheid zal daarom de sterke raffinagemarges in Azië afdekken. Omgekeerd zullen de marges van Europese raffinaderijen worden ondersteund door de lagere invoer uit de Zuid-Aziatische natie.

India ligt op schema om in augustus tussen 330.000 en 439.000 ton diesel naar Singapore te verschepen, zo blijkt uit scheepsvolggegevens van Refinitiv, Vortexa en Kpler.

Het volume is het hoogste sinds januari 2022, zei Serena Huang, Vortexa's hoofd van Azië-Pacific analyse.

"Door de seizoensgebonden malaise in de binnenlandse vraag naar benzine en diesel in India als gevolg van de moesson, heeft het land zijn export van schone producten voor augustus tot nu toe verhoogd," zei ze, verwijzend naar geraffineerde producten zoals diesel, vliegtuigbrandstof en benzine.

De vrachtkosten voor de route India-Singapore waren eind juli ongeveer $21 per ton goedkoper dan de route India-Noordwest-Europa, vergeleken met $14 per ton medio juli, zo bleek uit gegevens van Sparta Commodities, waardoor het voor verkopers lucratiever werd om ladingen naar het oosten te sturen.

Het aanvullen van de voorraden in Singapore, waar de commerciële voorraden van de brandstof bijna acht maanden laag blijven, is ook de drijvende kracht achter de stromen, zei Sparta-analist James Noel-Beswick.

De raffinagemarges voor gasolie in Azië zijn tot nu toe in augustus met bijna $10 per vat gestegen ten opzichte van het gemiddelde in juli, zo blijkt uit gegevens van Refinitiv Eikon, door de krapte in het aanbod op korte termijn.

Ondertussen zou de Indiase export van diesel naar Europa in augustus kunnen dalen tot ongeveer 320.000 ton, het laagste niveau van dit jaar, zo blijkt uit gegevens van Kpler.

Er wordt verwacht dat de dieselimport naar Europa in september zal dalen omdat de vraag ten oosten van Suez sterker is geweest en er waarschijnlijk meer ladingen in de regio zullen blijven in plaats van naar het westen te gaan, zei een in Europa gevestigde handelaar.

De sprong in de Indiase export naar Singapore zou echter van korte duur kunnen zijn, omdat de arbitrageprijsspread tussen oost en west groter wordt, waardoor export naar Europa weer winstgevender zou kunnen worden, zei FGE-analist Liu Xuanting.

De uitwisseling van futures voor swaps (EFS), of de spread tussen front-maand Singapore 10 ppm zwavel gasolie swaps en het overeenkomstige ICE laagzwavel gasolie futures contract, is tot nu toe in augustus toegenomen tot een gemiddelde van minus $42 per ton, van een gemiddelde van minus $31 in juli, zo bleek uit gegevens van Refinitiv Eikon.

En India's export van geraffineerde producten zal vanaf de tweede helft van september worden beperkt omdat Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd en Reliance Industries Ltd enkele faciliteiten, waaronder ruwe eenheden, voor onderhoud zullen sluiten.

Ook zullen Indiase raffinaderijen waarschijnlijk voorraden aanhouden voor de Diwali-vakantie in oktober om aan de feestelijke vraag te voldoen, aldus een in Singapore gevestigde analist.