De Singaporese middendistillatenvoorraden bleven boven de 9 miljoen vaten, zo bleek donderdag uit officiële gegevens, terwijl de netto-export van gasolie voor de tweede achtereenvolgende week daalde en ook de netto-export van vliegtuigbrandstof/kerosine daalde.

In de week eindigend op 20 september bedroegen de voorraden gasolie en kerosine 9,001 miljoen vaten, vergeleken met 9,1 miljoen vaten een week geleden, zo bleek uit gegevens van Enterprise Singapore.

De netto-uitvoer van gasolie daalde met 58% van week tot week, waarbij de totale uitvoer sneller daalde dan de totale invoer.

Export naar sommige regio's zoals Nieuw-Zeeland en Bangladesh was afwezig, vergeleken met een week eerder, hoewel de volumes naar Australië en Maleisië stegen ten opzichte van vorige week.

Er was deze week ook geen export naar het Westen.

Hieronder vindt u de landen die het meest hebben bijgedragen aan de export van gasolie in deze week en hun respectieve volumes (in ton):

Ondertussen bleef de import uit China, Taiwan en India levendig - in lijn met eerdere verwachtingen - omdat de grote raffinaderijen daar profiteerden van de exportmarges.

De exportstromen uit China zullen naar verwachting in oktober aanhouden, gezien de toereikende quota voor oliemultinationals in staatseigendom, aldus twee in Singapore gevestigde analisten, die eraan toevoegden dat hun schattingen hoger zullen zijn dan het laden van iets meer dan 1 miljoen ton in september.

Ladingen uit Rusland doken voor het eerst op sinds half juli.

Er wordt verwacht dat er in de komende twee weken nog minstens één lading van meer dan 60.000 ton naar Singapore zal komen, zo blijkt uit de trackingsgegevens van LSEG.

De verschepingen vanuit Rusland naar Singapore in september zijn echter minimaal, gezien de beperkte exportvolumes als gevolg van onderhoud aan raffinaderijen en enkele binnenlandse vereisten.

Hieronder vindt u de landen die het meeste gasolie importeren in deze week en hun respectievelijke volumes (in ton):

Afzonderlijk daalde de netto-uitvoer van reactiemotorbrandstof/kerosine met 89% week-op-week, terwijl de totale invoer meer dan verdubbelde.

Maleisië leverde de grootste bijdrage aan de invoer in deze week.

De export naar het Westen vertraagde, net als de export van gasolie, wat bijdroeg aan de totale daling van de totale export van week tot week. (1 ton = ongeveer 7,45 vaten voor gasolie) (1 ton = ongeveer 7,88 vaten voor reactiemotorbrandstof/kerosine)