De Singaporese voorraden van middendistillaten daalden deze week naar een laagtepunt in drie maanden en kwamen voor het eerst in een maand onder de 11 miljoen vaten, doordat de stijging van de netto-export van vliegtuigbrandstof/kerosine de daling van de netto-export van diesel/gasolie compenseerde, zo bleek donderdag uit overheidsgegevens.

De voorraden diesel/gasolie en vliegtuigbrandstof/kerosine in de belangrijkste opslagplaats voor olie in Singapore bedroegen 10,115 miljoen vaten, een daling van bijna 1 miljoen vaten ten opzichte van 11,109 miljoen vaten vorige week, bleek uit officiële cijfers van Enterprise Singapore.

De netto-export van vliegtuigbrandstof/gasolie steeg met iets meer dan 40% week op week, omdat de totale export naar regionale bestemmingen robuust bleef.

De meeste vracht ging naar Australië, Nieuw-Zeeland, Maleisië en Vietnam.

De import was minimaal, met volumes uit China die voor de tweede achtereenvolgende week ontbraken.

Ondertussen daalde de netto-export van diesel/gasolie voor het eerst in drie weken met bijna 10% ten opzichte van een week eerder.

De totale invoer van de transport- en industriële brandstof was bijna 53% hoger dan een week eerder.

De volumes uit Zuid-Korea waren robuust, in lijn met eerdere verwachtingen, gezien het gebrek aan afzetmarkten buiten de regio, aldus handelaren.

Ladingen van oorsprong uit India doken weer op na een onderbreking van een week, en het is waarschijnlijk dat er op korte termijn meer ladingen zullen arriveren, gezien de betere economische stimulans voor verkopers in het oosten in plaats van het westen, zei een in Singapore gevestigde handelsbron.

Bijna 200.000 metrische ton lading van Indiase oorsprong zal in mei waarschijnlijk Singapore bereiken, volgens de scheepsvolggegevens van LSEG en Kpler.

Invoer uit Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten kwam ook in beeld na het missen van de afgelopen twee maanden, waarbij sommige analisten zeiden dat deze handelsstroom zou kunnen aanhouden.

Terwijl verkopers van ladingen die vanaf de westkust van India worden geladen een betere economische stimulans hebben op de oostelijke Suez-markten, zal een verminderde export uit het land vanwege de binnenlandse vraag nog steeds leiden tot de verkleining van een oost-west arbitrage voor gasolie en ertoe leiden dat ladingen van oorsprong uit het Midden-Oosten in dezelfde richting zullen stromen, zei James Noel-Beswick van Sparta Commodities in een klantennotitie.

Op het exportfront voor diesel/gasolie waren de volumes naar regionale bestemmingen nog steeds stevig - vooral naar Australië, Indonesië, Maleisië, Vietnam en Myanmar.

Er werd verwacht dat de vrachtstromen naar Indonesië robuust zouden blijven gezien de sterke vraag op korte termijn, waarbij Pertamina begin deze week op zoek ging naar ten minste vijf spotvrachten voor levering in mei.

(1 ton = ongeveer 7,45 vaten voor gasolie) (1 ton = ongeveer 7,88 vaten voor reactiemotorbrandstof/kerosine)