"In Amsterdam, net als in alle andere grote steden in Europa, is er een enorme groei van al die verschillende bedrijven die je boodschappen binnen 10 minuten bezorgen," zei een woordvoerster van gemeenteraadslid Marieke van Doornick, die het verbod voorstelde.
Maar "met die bedrijven komen er ook steeds meer klachten uit de directe omgeving."
De woordvoerder noemde lawaai en scooterverkeer bij het aankomen en verlaten van gebouwen, en het uiterlijk van de winkels, die alleen gebruikt worden voor bezorging en niet open zijn voor het publiek - en vaak verduisterde ramen hebben om dat aan te geven.
De woordvoerder zei dat de stad ernaar streefde om in de loop van het komende jaar regels overeen te komen die zouden bepalen waar donkere winkels zijn toegestaan.
Op 14 januari waren er 31 van dergelijke winkels in bedrijf, die bijna allemaal geopend zijn tijdens de COVID-19 pandemie, zei de woordvoerder, eraan toevoegend: "Het zijn er waarschijnlijk nog meer, het gaat heel snel."
Flink, met 10 donkere winkels in Amsterdam, zei dat het bedrijf van plan was er meer te openen en teleurgesteld was over het besluit.
"We hebben fantastische feedback van onze klanten," zei het in een verklaring, eraan toevoegend dat het naast boodschappenbezorging ook producten verdeelde die door plaatselijke bedrijven waren gemaakt.
Het in Berlijn gevestigde Gorillas zei in een reactie dat het in gesprek was geweest met het stadsbestuur en verrast en teleurgesteld was door het besluit.
"In slechts een jaar dat we in Amsterdam actief zijn, hebben we betekenisvolle relaties opgebouwd met lokale partners en klanten en honderden economische kansen gecreëerd," zei het bedrijf.
Het Turkse Getir zei dat het besluit "ontegenzeggelijk een grote impact heeft op onze werknemers en het grote aantal klanten dat dagelijks van onze dienst gebruik maakt."
Het zei dat het de beslissing nog aan het evalueren was en hoe te reageren.
