Vorig jaar zei de onderzoeksgroep, die het CNPC Economics & Technology Research Institute (ETRI) heet, dat de vraag naar olie in China rond 2025 een piek van 730 miljoen ton per jaar zou bereiken.
In zijn laatste rapport zei het ETRI dat het verbruik van diesel, benzine en kerosine ergens rond 2025 naar verwachting zal pieken op ongeveer 390 miljoen ton per jaar. De sterke vraag naar petrochemische producten zal het stijgende verbruik tot 2030 ondersteunen.
De totale vraag naar olie zal na 2030 dalen omdat het verbruik in de vervoersector zal afnemen als gevolg van de elektrificatie van voertuigen, terwijl de vraag naar chemicaliën in die periode stabiel blijft, aldus het ETRI.
Het ETRI heeft ook de piek van China's totale verbruik van primaire energie herzien tot 6,01 miljard ton standaardkolen per jaar rond 2030, van 5,6 miljard ton per jaar rond 2035 voorheen.
"Het kolenverbruik in China zou in 2021-2030 een plateau bereiken van ongeveer 3,6 à 4 miljard ton," aldus het ETRI, dat eraan toevoegde dat het gebruik van de vuile fossiele brandstof in 2031-2050 gestaag zou afnemen naarmate kolengestookte elektriciteitscentrales een reserve-energiebron worden.
Dit volgt op plannen van de regering om het steenkoolverbruik in China, 's werelds grootste uitstoter van broeikasgassen, op een "ordelijke" manier te verminderen, als onderdeel van haar streven om een piek in de koolstofuitstoot te bereiken.
De hoogste leiders van China hebben deze maand op een agenda-vergadering gezegd dat de "geleidelijke terugtrekking van traditionele energiebronnen gebaseerd moet zijn op de totstandbrenging van veilige en betrouwbare nieuwe energiebronnen".
Het ETRI voorspelde ook dat het verbruik van aardgas, een belangrijke overbruggingsbrandstof tijdens de energietransitie en de vermindering van de koolstofuitstoot, tegen 2040 een piek zal bereiken van ongeveer 650 miljard kubieke meter per jaar, aangevoerd door het verbruik van de industrie en de elektriciteitscentrales.
