Hij zei dat dit ook betalingen zou omvatten ter compensatie van hogere kosten om koolstofemissies te vermijden, en voegde eraan toe dat het opbouwen van koolstofarme toeleveringsketens de enige kans is voor Duitsland om belangrijke industrieën in leven te houden.
"Er zou geen gebrek aan overheidssteun mogen zijn. Natuurlijk willen we ook niet te veel steun geven. Maar de bedrijven die nu de overstap willen maken, moeten worden gesteund en gecompenseerd voor de prijzen die niet op de markt kunnen worden gerealiseerd," zei Habeck.
Zogenaamde koolstofcontracten voor verschillen, die bedrijven in wezen compenseren voor hogere kosten als gevolg van koolstofarme productie, zullen naar verwachting goed zijn voor een bedrag van een paar miljard euro, aldus Habeck.
Zodra de productie - die cement, staal en chemicaliën kan omvatten - een concurrerend niveau heeft bereikt, zal een deel van de kosten aan de staat worden terugbetaald, aldus Habeck.
"Er zal op een gegeven moment een omslagpunt komen, omdat de CO2-prijzen zullen stijgen en de handel in certificaten zal toenemen. De productie zal daardoor goedkoper worden," zei hij.
