De uitvoerende macht van de EU zei op maandag dat de groepsvrijstellingsverordening voor motorvoertuigen (MVBER) van toepassing zou zijn tot 31 mei 2028. De verordening uit 2010 zou eind mei van dit jaar aflopen.
Onder normale omstandigheden verbieden de antitrustregels van de EU overeenkomsten tussen bedrijven op verschillende niveaus van de productie- of distributieketen die de concurrentie beperken.
De GM staat dergelijke overeenkomsten echter toe zolang ze aan bepaalde criteria voldoen - zoals het verbeteren van de distributie, het bevorderen van technische vooruitgang en het delen van een deel van de daaruit voortvloeiende financiële voordelen met de consumenten.
De Commissie heeft ook haar richtsnoeren bij de verordening bijgewerkt, waarin wordt bepaald dat onafhankelijke reparateurs op gelijke voet toegang moeten hebben tot gegevens die door voertuigsensoren worden gegenereerd.
De bestaande regels omvatten het verstrekken van technische informatie, hulpmiddelen en opleiding, maar hadden niet expliciet betrekking op door voertuigen gegenereerde gegevens.
