India en China waren de belangrijkste bestemmingen voor de export van Russische stookolie en vacuüm gasolie (VGO) over zee in mei, volgens handelaars en gegevens van LSEG.

De Russische overzeese export van stookolie en VGO steeg vorige maand met 12% ten opzichte van april tot ongeveer 4 miljoen ton, geholpen door de voltooiing van seizoensgebonden onderhoud.

Het volledige embargo van de Europese Unie op Russische olieproducten ging in februari 2023 van kracht en het grootste deel van de Russische stookolie en VGO werd omgeleid naar andere regio's, voornamelijk Azië.

In mei stegen de directe leveringen van stookolie en VGO vanuit Russische havens naar India tot 0,7 miljoen ton, tegenover 0,6 miljoen ton de maand ervoor.

De Russische stookolievrachten naar China stegen vorige maand van 450.000 ton in april naar ongeveer 520.000 ton, zo blijkt uit berekeningen van Reuters en gegevens van LSEG.

China en India importeren enkelvoudige stookolie en VGO voor raffinage, ter gedeeltelijke vervanging van duurdere vaten uit de Oeral, aldus handelaren.

De levering van vuile olieproducten aan Saudi-Arabië vanuit Russische havens verdubbelde in mei maand op maand tot 430.000 ton. Handelaren kopen stookolie voor energieopwekking tijdens het hete zomerseizoen, zeggen marktbronnen.

De Russische stookolieaanvoer naar de Ain Sukhna Terminal in Egypte daalde vorige maand van bijna 500.000 ton in april naar 200.000 ton, zo blijkt uit gegevens van LSEG.

De vrachten van gasolie en stookolie van Rusland naar Maleisië stegen van 190.000 ton in april naar 320.000 ton, terwijl de vrachten van vuile olieproducten naar Fujairah daalden van 60.000 ton naar 90.000 ton.

Ongeveer 450.000 ton VGO en stookolie die in mei in Russische havens werd geladen, ging naar schip-naar-schip ladingen bij Griekenland en Malta. De meeste van die ladingen eindigen in Azië, zeiden marktbronnen.