"Ik denk dat we niet terug in de tijd kunnen gaan, het is vandaag de dag niet haalbaar," zei hij op een evenement in Rome.
Als oppositiepoliticus had Urso er in het verleden voor gepleit dat staatslener Cassa Depositi e Prestiti (CDP) een belang zou nemen in Stellantis, met merken als Fiat en Peugeot.
Vorig jaar beval het parlementaire inlichtingencomité COPASIR, waarvan Urso voorzitter was voordat hij minister werd, de stap aan om "de nationale belangen in de auto-industrie te beschermen".
"De mogelijke toetreding (van CDP) tot de industriële groep zou een herverdeling van de gewichten tussen de Franse en Italiaanse componenten kunnen bevorderen, waardoor technologieën en werkgelegenheid (in Italië) worden beschermd", aldus een COPASIR-rapport.
De Franse overheid, een voormalige investeerder in Peugeot-maker PSA die in 2021 fuseerde met Fiat Chrysler om Stellantis te vormen, blijft aandeelhouder met een belang van ongeveer 6%.
In juni zei Stellantis-voorzitter John Elkann dat zijn bedrijf
geen behoefte had aan
om de Italiaanse staat toe te voegen aan de lijst van aandeelhouders, als reactie op oproepen hiertoe van de Italiaanse autolobby ANFIA.
In een toespraak op donderdag zei Urso dat de regering hoopt in de komende weken een deal te sluiten met Stellantis om de productie van de autofabrikant in Italië te stimuleren, als onderdeel van een langetermijnplan om de nationale autosector te ondersteunen waarbij ook andere spelers betrokken zijn.
Rome wil dat Stellantis, de enige grote autofabrikant in Italië, de productie van auto's in Italië stimuleert.
zijn jaarlijkse productie
in het land terug te brengen naar één miljoen eenheden - maar het is onduidelijk of dit alleen betrekking heeft op personenauto's, of ook op bestelwagens.
Vorig jaar produceerde Stellantis 686.000 voertuigen in Italië, waarvan 480.000 personenauto's en 206.000 bestelwagens.
Stellantis verwijst normaal gesproken naar het doel om de Italiaanse productie op te schalen naar één miljoen voertuigen, inclusief bestelwagens, terwijl Urso het herhaaldelijk over één miljoen auto's had.
