Islamabad heeft de International Finance Corporation van de Wereldbank aangetrokken als adviseur voor het uitbestedingsproces, aldus het ministerie in de verklaring.
"De uitbesteding van drie luchthavens is begonnen in het kader van een publiek-privaat partnerschap om via een concurrerend en transparant proces een particuliere investeerder/luchthavenexploitant in te schakelen voor de exploitatie van de luchthavens, de ontwikkeling van de bijbehorende grondstukken, de verbetering van de mogelijkheden voor commerciële activiteiten en de volledige benutting van het inkomstenpotentieel", aldus het ministerie.
Er zijn geen details over het partnerschap of een overeenkomst officieel bekendgemaakt.
Pakistan voert echter gesprekken met Qatar om samen terminals te beheren op de luchthavens van Islamabad, Karachi en Lahore, aldus ambtenaren.
Premier Shehbaz Sharif bracht eind vorig jaar een bezoek aan Doha om Qatarese investeringen in de energie- en luchtvaartsector van het land aan te trekken, waarna de Qatar Investment Authority toezegde 3 miljard dollar in Pakistan te investeren.
Islamabad onderhandelt al maanden over de overeenkomst met Doha in het kader van een poging om buitenlandse investeringen te vinden voor het land met 220 miljoen inwoners, dat in geldnood verkeert.
De Pakistaanse luchtvaartsector heeft het moeilijk: de nationale luchtvaartmaatschappij van het land heeft gecumuleerde verliezen van bijna 400 miljard Pakistaanse roepies (1,41 miljard dollar).
Pakistan wordt geconfronteerd met een acute betalingsbalanscrisis: de reserves van de centrale bank zijn zo laag dat ze nauwelijks vier weken invoer kunnen dekken.
Islamabad blijft verwikkeld in onderhandelingen met het IMF, die tot dusver tevergeefs zijn geweest, om cruciale financiering veilig te stellen.
($1 = 283,1000 Pakistaanse roepies)
