"Transnet en de belangrijkste vakbond van het bedrijf, United Transport and Allied Trade Union (UNTU), hebben vandaag een loonovereenkomst voor drie jaar bereikt", aldus de onderneming in een verklaring.
UNTU-leden, die meer dan de helft van het personeel van het bedrijf vertegenwoordigen, gingen op 6 oktober in staking en eisten een verhoging die gekoppeld is aan de Zuid-Afrikaanse inflatie op jaarbasis, die in augustus 7,6% bedroeg.
Transnet zei dat het een akkoord had bereikt over een loonsverhoging van 6% voor het lopende boekjaar, een verhoging van 5,5% volgend jaar en nog eens 6% in 2024. De overeenkomst gaat in vanaf april 2022, zei het bedrijf.
"De prioriteit van het bedrijf ligt nu bij het wegwerken van achterstanden in het haven- en spoorwegsysteem, waarbij prioriteit wordt gegeven aan dringende en tijdgevoelige vracht", aldus Transnet.
UNTU-functionarissen waren niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar.
Een woordvoerder van de South African Transport and Allied Workers Union (SATAWU) vertelde Reuters dat de minderheidsvakbond nog geen akkoord had bereikt met Transnet.
De staking heeft Transnet's goederenvervoer per spoor en de havenactiviteiten, waaronder de haven van Durban, een van Afrika's drukste, gehinderd.
Vorige week zei de Minerals Council of South Africa dat mijnbouwbedrijven 815 miljoen rand (45,27 miljoen dollar) per dag aan exportinkomsten mislopen door de staking, aangezien de belangrijkste havens voor de export van mineralen door de staking tussen 12% en 30% van hun dagelijks gemiddelde draaien.
De staking had ook gevolgen voor de tuinbouwsector, aangezien fruitexporteurs moeite hadden om hun producten naar overzeese markten te sturen.
($1 = 18,0020 rand)
