De export naar Europa vanaf Afrika's grootste kolenexportfaciliteit steeg van 2,3 miljoen ton in 2021 naar 14,3 miljoen ton, aldus RBCT op donderdag, omdat Europese landen naarstig op zoek waren naar alternatieven voor de Russische aanvoer.
RBCT, dat eigendom is van steenkoolmijnbedrijven waaronder Thungela, Exxaro Resources en de Zuid-Afrikaanse dochteronderneming van Glencore, heeft ver onder zijn jaarlijkse exportcapaciteit van 91 miljoen ton steenkool gewerkt.
De terminal, die alleen steenkool per trein kan ontvangen, zag in 2022 gemiddeld 18 treinen per dag, tegenover een capaciteit van 32 per dag. Omdat de Zuid-Afrikaanse spoordienst verslechterde, kozen sommige mijnwerkers er vorig jaar voor om hun product per vrachtwagen naar de haven te vervoeren.
Slecht onderhoud, een gebrek aan reserveonderdelen voor locomotieven en massale diefstal van koperkabels hebben de goederenspoordiensten van het staatslogistiekbedrijf Transnet verstoord, waardoor de export van steenkool en ijzererts de afgelopen jaren is gedaald.
Azië domineerde als exportbestemming, met 31,7 miljoen ton steenkool van RBCT naar de regio.
