Tesla heeft de wereldwijde bevoorradingscrisis beter doorstaan dan de oude autofabrikanten, maar CEO Elon Musk heeft gewaarschuwd voor uitdagingen bij het veiligstellen van chips en grondstoffen.
Nu zijn de ogen gericht op de resultaten van het tweede kwartaal om te zien of de recente dalingen van de bitcoinprijzen een negatief effect zouden hebben op de winst van Tesla, vanwege Tesla's blootstelling aan de volatiliteit van de cryptocurrency.
Tesla leverde in het tweede kwartaal in totaal 201.250 voertuigen af. Analisten hadden verwacht dat Tesla 200.258 voertuigen zou afleveren, volgens gegevens van Refinitiv.
"Het was een solide kwartaal om volume wijs, maar ik zie het als een bescheiden teleurstelling", zei Garrett Nelson, een aandelenanalist bij CFRA Research.
Aandelen van het bedrijf steeg met 0,3%, na een stijging van maar liefst 3,3% in de vroege handel op vrijdag.
"Over het algemeen halen de stieren opgelucht adem met deze leveringscijfers," zei Dan Ives, een analist bij Wedbush Securities.
De leveringen van zijn Model 3 sedans en Model Y crossovers, zijn twee lager geprijsde varianten, waren goed voor 99% van zijn leveringen, waardoor een daling in de leveringen van duurdere Model S en X voertuigen werd gecompenseerd.
"Onze teams hebben uitstekend werk geleverd door de wereldwijde uitdagingen op het gebied van supply chain en logistiek het hoofd te bieden", aldus Tesla.
Tesla heeft de prijzen voor zijn voertuigen de afgelopen maanden verhoogd, wat zijn miljardairbaas, Elon Musk, in mei de schuld gaf van "grote prijsdruk in de toeleveringsketen", met name voor grondstoffen.
Hij zei begin juni ook: "Onze grootste uitdaging is de supply chain, vooral microcontroller chips. Nog nooit zoiets gezien."
Brokerage RBC zei: "Worst may be over for Tesla" voor chip tekort, maar voegde eraan toe dat potentiële marge impact van brede supply chain krapte zou kunnen aanhouden gedurende het hele jaar.
CHINA, MODEL S PLAID
In China, een belangrijke groeimarkt voor Tesla, wordt het bedrijf geconfronteerd met grootschalige terugroepacties, verscherpte controle van regelgevende instanties en het publiek, evenals toenemende concurrentie van lokale EV-bedrijven.
"De problemen met de vraag deden zich voor in april rond China, maar in de maanden mei en juni was er een duidelijke opleving", zei Ives.
Tesla verkocht 21.936 Model 3 en Model Y auto's aan Chinese klanten in mei, een opleving na een verkoopdip in april, maar nog steeds ver onder de cijfers van maart. De Chinese verkoopcijfers voor juni worden in de komende dagen bekendgemaakt.
Tesla zag de leveringen van zijn Model S en X voertuigen dalen tot 1.890 in de periode april-juni, omdat een nieuwe versie van zijn Model S vertragingen opliep voor de lancering in juni.
Een Tesla Model S Plaid elektrische auto met een prijskaartje van $ 129.990, barstte in vlammen op dinsdag terwijl de eigenaar reed, slechts drie dagen nadat de auto werd geleverd. De advocaat van de eigenaar riep op om het model aan de grond te houden. Tesla had geen onmiddellijk commentaar toen het door Reuters werd gecontacteerd.
BITCOIN
Sterke dalingen van de bitcoinprijs kunnen ook wegen op de winst van Tesla in het tweede kwartaal, zeggen analisten.
Op 8 februari maakte Tesla zijn bitcoin-investering van 1,5 miljard dollar bekend. De bitcoinbeleggingen hebben in het eerste kwartaal voor winst gezorgd door de verkoop van 10% van de aandelen.
Maar de investering stelt Tesla-aandelen ook bloot aan de volatiele cryptocurrency-prijzen, die te lijden hadden onder recente dalingen.
"De prijs van Tesla-aandelen is vrij nauw gecorreleerd met de prijs van bitcoin," zei Nelson, eraan toevoegend dat dit het beleggerssentiment schaadt, ondanks dat bitcoin een klein deel uitmaakt van Tesla's totale geldmiddelen.
