Tegen de gunstige trend in Parijs heeft Airbus minder dan 1% verloren na een bedrijfsupdate van de vliegtuigbouwer, die 661 leveringen van commerciële vliegtuigen claimt voor het volledige jaar 2022 (+8% vergeleken met 2021).
De Visible Alpha consensus voorspelde 683 leveringen, terwijl wij er 675 verwachtten," aldus Oddo BHF, dat desondanks zijn 'outperform' rating en koersdoel van €139 voor de Europese vliegtuigbouwer bevestigde.
Dit is duidelijk minder dan waar we op mikten", gaf Guillaume Faury, CEO van Airbus, toe. Hij benadrukte echter "de aanzienlijke orderontvangst voor alle vliegtuigfamilies, inclusief vrachtvliegtuigen".
Stifel, dat zijn 'buy'-aanbeveling en koersdoel van €140 herhaalt, is van mening dat de onderliggende vraag sterk blijft, geholpen door de heropening van de Chinese markt en de vastberadenheid van westerse luchtvaartmaatschappijen om hun vluchtschema's van voor de Covid te herstellen. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Airbus SE is n° 1 in Europa en n° 2 in de wereld inzake lucht- en ruimtevaartindustrie en defensie. De omzet per product- en dienstenfamilie georganiseerd:
- commerciële vliegtuigen (71,8%). Airbus Group is wereldwijd n° 1 van vliegtuigen met meer dan 100 zitplaatsen;
- defensie- en ruimtesystemen (17,4%): militaire vliegtuigen (met name vliegtuigen voor transport, toezicht op zee, antiduikboot jachtvliegtuigen en vliegtuigen voor bevoorrading tijdens een vlucht), ruimteapparatuur (ruimteveren, observatie- en communicatiesatellieten, apparaten met schroefturbine, enz.), defensie- en beveiligingssystemen (raketsystemen, elektronische en telecommunicatiesystemen, enz.). Airbus SE biedt tevens hieraan diensten op het gebied van cursussen en serviceonderhoud aan vliegtuigen;
- civiele en militaire helikopters (10,8%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Europa (39,3%), Azië-Pacific (28,6%), Noord-Amerika (21,1%), Midden-Oosten (6%), Latijns-Amerika (2,7%) en andere (2,3%).