Het Scandinavische Enviro Systems en Antin Infrastructure Partners hebben aangekondigd een joint venture (de JV) te hebben opgericht om, op basis van Enviro's technologie, 's werelds eerste grootschalige bandenrecyclinggroep te creëren. De JV zal Enviro's unieke en gepatenteerde technologie voor de extractie van carbon black en pyrolyse-olie uit afgedankte banden combineren met Michelin's leidende positie in duurzame banden en Antin's expertise in het ontwikkelen en opschalen van infrastructuurplatforms van morgen om de industriële ontwikkeling van deze innovatieve recyclingtechnologie mogelijk te maken. De JV heeft een meerjarige leveringsovereenkomst gesloten met Michelin voor de eerste fabrieken.

De overeenkomst met Michelin omvat de levering van teruggewonnen carbon black en bandenpyrolyse-olie (TPO). De initiële investering in de JV wordt gefinancierd door het NextGen-platform van Antin, dat de meerderheidsaandeelhouder van de JV wordt. Het aandeel van Enviro in de joint venture zal uiteindelijk ongeveer 30% bedragen.

Als onderdeel van de JV zal Enviro's gepatenteerde technologie op exclusieve basis in heel Europa aan de JV in licentie worden gegeven. Michelin is van plan partner te worden in de JV naarmate de fabrieken in de toekomst worden gebouwd. Een eerste fabriek in Zweden met een ambitieus plan om nog meer recyclinginstallaties in Europa te bouwen: De eerste volwaardige commerciële fabriek zal worden gebouwd in Uddevalla, Zweden, met een initiële capaciteit voor het recyclen van 34.500 ton afgedankte banden, gelijk aan 40% van de jaarlijkse hoeveelheid afgedankte banden in Zweden.

De bouw van de fabriek zou in de eerste helft van 2023 moeten beginnen, afhankelijk van een definitief investeringsbesluit van de JV, en de fabriek zal naar verwachting in 2025 volledig operationeel zijn. Na de succesvolle ingebruikname van de fabriek in Uddevalla zal de Europese uitrol worden versneld. Om een snelle uitrol te garanderen, is begonnen met de selectie van locaties in andere Europese landen, met als doel tegen 2030 een recyclingcapaciteit op te bouwen voor ongeveer een miljoen ton afgedankte banden, wat overeenkomt met een derde van alle banden die jaarlijks in Europa worden weggegooid.

Ondersteund door Michelin zal deze nieuwe innovatieve Europese speler de circulaire economie in de bandenindustrie versnellen: Het volume van afgedankte banden groeit gestaag en bereikt alleen al in Europa 3,5 miljoen ton per jaar. De joint venture tussen Enviro en het NextGen-platform van Antin zal, met de steun van Michelin, recyclinginstallaties voor afgedankte banden in heel Europa ontwikkelen om duurzame grondstoffen te produceren. Deze omvatten teruggewonnen carbon black en oliën die opnieuw kunnen worden gebruikt in de banden- en petrochemische industrie.

Door nieuwe carbon black te vervangen door Enviro's gerecyclede carbon black kan de koolstofuitstoot met meer dan 90% worden verminderd, vergeleken met het gebruik van conventionele carbon black. Op basis van het beoogde volume van een miljoen ton afgedankte banden zou de uitstoot van koolstofdioxide met 670.000 ton worden verminderd.