Het bedrijf, dat particuliere tolwegen ontwikkelt en exploiteert, heeft een belang van bijna 31% in de 2.318 km lange Franse tolweg Autoroutes Paris-Rhin-Rhone (APRR), de meest winstgevende weg.

Het bedrijf droeg ongeveer A$557 miljoen bij aan de winst voor het halfjaar dat eindigde in juni.

De Franse regering heeft woensdag details vrijgegeven over een nieuw voorgesteld belastingregime voor transportinfrastructuur, waaronder snelwegen en luchthavens, om geld in te zamelen terwijl ze blijft investeren in groenere vormen van energie.

"Dit wetsvoorstel omvat een nieuwe belasting die in 2024 ingaat voor bedrijven die langeafstandstransportinfrastructuur exploiteren," zei de tolwegbeheerder in een verklaring.

Als het voorgestelde belastingregime in 2022 van kracht was geweest, hadden twee van de vier snelwegconcessies die verbonden zijn met de APRR 117 miljoen euro aan extra belastingen moeten betalen, voegde Atlas eraan toe.

"De goedkeuring van deze Franse belasting is al enkele maanden een probleem voor Atlas Arteria," zeiden Jefferies aandelenanalisten in een notitie.

"Er is een impact op onze waardering als deze belasting in zijn huidige vorm wordt toegepast," voegden ze eraan toe.

Aandelen van het bedrijf noteerden vanaf 0454 GMT A$5,43 lager en waren op weg naar hun slechtste dag sinds 20 september.