Aurrigo International plc heeft een overeenkomst getekend met het Digital Testbed Cargo Project Consortium ("DTAC") om de Auto-DollyTug van het bedrijf in te zetten op de luchthaven van Stuttgart voor proeven met autonoom vrachtvervoer van de terminal naar het dek van een vliegtuig. De inzet van de Auto-DollyTug staat gepland voor maart 2024 voor een eerste periode van vier weken op de testlocatie van het project op de luchthaven van Stuttgart. Het project wordt gefinancierd door het Duitse Federale Ministerie voor Digitalistiek en Transport (BMDV) en wordt uitgevoerd onder de academische leiding van het Frauhofer IML (Instituut voor Materiaalstroom en Logistiek) en de Universiteit voor Toegepaste Wetenschappen in Frankfurt als onderdeel van het Digital Testbed Air Cargo project.

De Auto-DollyTug combineert het nut van een bagage/vrachttrekker met de ULD-draagcapaciteit van een luchthavendolly, waardoor een flexibeler en ruimte-efficiënter voertuig ontstaat. Dit betekent dat een combinatie van een Auto-DollyTug en drie trailers vier ULD's vervoert, oftewel 30% meer dan een traditionele sleepboot met dezelfde totale lengte.