TIER IV is een succesvolle samenwerking aangegaan met Axell Corporation om een gezamenlijk onderzoeksproject uit te voeren dat gericht is op het creëren van een nieuw toepassingsspecifiek systeem-op-chip (SoC) en softwareplatform voor autonome voertuigen. Het project culmineerde in een demonstratie waarin de kracht- en prestatievoordelen van de Autoware Accelerators werden getoond. Deze hardwareversnellers zijn speciaal ontworpen voor de Autoware-architectuur.

Deze gezamenlijke onderzoeksinspanningen werden gefinancierd door het Innovative AI Chip and Next-Generation Computing Technology Development project, gesponsord door de New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO). De nieuwe SoC is specifiek geoptimaliseerd om te integreren met Autoware, een alom geprezen open-source software voor autonoom rijden die door TIER IV wordt gepromoot. De SoC is ontworpen om een breed scala aan AD-algoritmen met uitzonderlijke efficiëntie uit te voeren en vormt de basis voor de ontwikkeling van een compleet Robo-Taxi-systeem met een geschat stroomverbruik van minder dan 150 W (gebruikmakend van het nieuwste state-of-the-art halfgeleiderproces).

Bovendien beschikt het systeem over hardwareversnellers die de verwerking van sensorgegevens met een hoge belasting deskundig beheren, waardoor het stroomverbruik bijna vertienvoudigd wordt in vergelijking met bestaande omgevingen. Om een naadloze uitvoering van de verwerking van het besturingssysteem te garanderen, is een speciaal real-time besturingssysteem (RTOS) naadloos geïntegreerd met de many-core processors, waardoor fluctuaties in de uitvoeringstijd effectief worden beperkt. Met de focus op AI edge computing is de SoC bedoeld om efficiëntere en betrouwbaardere AD-functies te bieden.