MUNICH (dpa-AFX) - Chinese automerken zullen in 2030 een derde van de wereldmarkt hebben veroverd en negen miljoen auto's buiten China verkopen, volgens het managementadviesbureau Alix Partners. In Europa zal dit ten koste gaan van Europese, Japanse en Koreaanse merken, schrijven de industrie-experts in een dinsdag gepubliceerde studie.

De productiekosten voor een elektrische auto liggen in China een derde lager dan in Europa. De ontwikkelingscycli zijn korter dan die van de wereldwijde concurrentie. Chinese autofabrikanten breiden hun marktaandeel uit met "agressieve prijzen".

"Nieuwe EU-tarieven op Chinese auto's kunnen op korte termijn de import afremmen en de verkoopprijzen ondersteunen, maar ze zullen ook de lokale productie van Chinese voertuigen en onderdelen in Europa versnellen," zegt industrie-expert Fabian Piontek. Duitse fabrikanten voelen ook de concurrentie van Chinese fabrikanten in China: "Dit heeft vooral gevolgen voor Duitse premiumfabrikanten, die steeds meer een belangrijke markt in China verliezen."

Onder politieke druk hebben veel fabrikanten zich de afgelopen jaren gericht op e-auto's, maar de vraag vertraagt. Volgens Alix zal het marktaandeel van nieuwe e-voertuigen in Europa waarschijnlijk stijgen van 20 procent dit jaar tot 45 procent in 2030./rol/DP/mis