Sommige vliegtuigen zijn naar regionale internationale routes gestuurd, zei Sherry Carbary, president van Boeing China, in het artikel.

China heeft zijn volledige Boeing 737 MAX-vloot aan de grond gehouden na een vliegtuigongeluk met een 737 MAX-jet van Ethiopian Airlines in maart 2019, het tweede dodelijke ongeluk met het model in vijf maanden tijd.

Volgens officiële informatie hebben Chinese luchtvaartmaatschappijen alle 96 straalvliegtuigen die ze op dat moment hadden aan de grond gehouden.

"Eind juni had ongeveer 90% van China's 737 MAX-vloot de commerciële operaties hervat, waarbij sommige vliegtuigen op regionale internationale routes werden ingezet die binnenlandse steden verbinden met een aantal bestemmingen in Centraal-Azië en Zuidoost-Azië," zei Carbary in het artikel.

Het staatsbedrijf China Southern Airlines was de eerste maatschappij in het land die in januari het vliegen met de 737 MAX hervatte, nadat het vliegtuig bijna vier jaar aan de grond was gehouden.

Chinese luchtvaartmaatschappijen hebben het model daarna geleidelijk weer in gebruik genomen en in april schatte Boeing dat de helft van de MAX-vloot van het land in gebruik was.