V.S. benoemt onderzoeker als vertegenwoordiger bij China Boeing 737-800 crash onderzoek

De National Transportation Safety Board (NTSB) heeft maandag gezegd dat zij een hooggeplaatste onderzoeker op het gebied van de veiligheid van de luchtvaart heeft aangesteld als geaccrediteerde vertegenwoordiger van de Verenigde Staten bij het onderzoek naar de crash van een Boeing 737-800 van China Eastern Airlines in de buurt van Wuzhou, China.

Vertegenwoordigers van Boeing, CFM, een joint venture van General Electric en Safran die de motoren produceerde, en de Federal Aviation Administration zullen als technische adviseurs fungeren, voegde de NTSB eraan toe.

Krachtens een internationale overeenkomst kunnen de Verenigde Staten als vertegenwoordiger optreden bij het onderzoek naar de crash, aangezien het vliegtuig in de Verenigde Staten is vervaardigd.

Het is niet duidelijk of en wanneer de NTSB naar de plaats van de crash in China zal reizen.

De Chinese ambassade in Washington heeft niet onmiddellijk gereageerd op een verzoek om commentaar.

Na een crash van een Boeing 737 MAX in 2018 in Indonesië, heeft de NTSB onmiddellijk onderzoekers naar Indonesië gestuurd om deel te nemen aan het onderzoek van de Indonesische regering.

Toenmalig NTSB-voorzitter Robert Sumwalt zei in een getuigenis voor het Congres in 2019 dat tijdens het zoeken naar de "zwarte dozen" - flight data recorder (FDR) en cockpit voice recorder (CVR) - "een NTSB-onderzoeker gestationeerd was aan boord van één van de zoekschepen."