HD Hyundai Heavy Industries (HD-HHI) heeft een order van 2,5 miljoen euro geplaatst voor Climeon HeatPower 300 afvalwarmteterugwinningssystemen om de energie-efficiëntie te verbeteren aan boord van een serie van zes A.P. Moller - Maersk (Maersk) containerschepen van 17.200 TEU met methanol als brandstof, die gebouwd zullen worden op de Zuid-Koreaanse scheepswerf van HD-HHI. De schepen zijn uitgerust met dual-fuel motoren die op groene methanol kunnen varen. De geavanceerde warmteterugwinningstechnologie van Climeon zal worden toegepast om het brandstofverbruik aan boord van de geavanceerde milieuvriendelijke vloot te verminderen.

De levering van de HeatPower-systemen van Climeon aan de in Korea gevestigde scheepswerf van HD-HHI zal in 2024 plaatsvinden. De HeatPower 300 van Climeon is gebouwd met een uitgebreid en robuust ontwerp voor zeewaardigheid en optimale efficiëntie van lage-temperatuurwarmte die door scheepsmotoren wordt geproduceerd. Het gebruik van Climeon's afvalwarmteterugwinningstechnologie om de energie-efficiëntie aan boord te verhogen, biedt scheepswerven en reders een kosteneffectieve manier om het brandstofverbruik en de daaruit voortvloeiende CO2-uitstoot te verminderen.

De geavanceerde ORC-technologie voor warmteterugwinning van Climeon, HeatPower 300, heeft veel interesse gewekt in de scheepvaartindustrie en in verschillende toepassingsgebieden zoals industriële productie, energiecentrales op motoren en geothermische energie op lage temperatuur. Het flexibele, gemoderniseerde productplatform biedt een economische manier om de duurzame energieproductie uit te breiden en de energie-efficiëntie te verhogen, beide essentieel voor een succesvolle wereldwijde energietransitie.