Beurs gesloten -
Andere beurzen
|
Variatie 5 dagen | Verschil t.o.v. 1 jan (%) | ||
6,18 USD | +0,49% | -2,37% | -11,84% |
12/03 | Commercial Vehicle Group (Cvg) introduceerde een nieuw prototype automatiseringssysteem genaamd STACC | CI |
05/03 | Transcript : Commercial Vehicle Group, Inc., Q4 2023 Earnings Call, Mar 05, 2024 |
Overzicht
- In het algemeen en vanuit een kortetermijnbeleggingsperspectief presenteert het bedrijf een interessante fundamentele situatie.
- Volgens Refinitiv is de ESG-score van het bedrijf in vergelijking met zijn sector slecht.
Sterke punten
- Het bedrijf behoort tot de meest aantrekkelijke in de markt wat betreft de waardering op basis van winstmultiples.
- De aandeel heeft een zeer laag waarderingsniveau met een ondernemingswaarde die wordt geschat op 0.27 maal de omzet.
- Het bedrijf lijkt ondergewaardeerd gelet op de boekhoudkundige waarde van zijn nettoactief.
- Gezien de positieve kasstromen die de activiteiten van het bedrijf genereren, is het waarderingsniveau van het bedrijf een troef.
- Het gemiddelde koersdoel van de analisten die het aandeel volgen is relatief ver weg en impliceert een aanzienlijk potentieel voor waardevermeerdering.
- De zichtbaarheid van de toekomstige activiteiten van de Groep is uitstekend. De analisten die het bedrijf volgen, hebben zeer gelijkaardige meningen over de toekomstige inkomsten van de onderneming. Deze geringe spreiding van de taxaties maakt het mogelijk de goede voorspelbaarheid van de inkomsten voor het lopende en het volgende boekjaar te bevestigen.
- De spreiding van de richtkoersen van de verschillende analisten die deel uitmaken van de consensus is relatief klein. Dat wijst op een beoordelingsmethode die leidt tot een consensus bij de beoordeling van het bedrijf en zijn vooruitzichten.
Zwakke punten
- De groep is een van de bedrijven met de zwakste groeivooruitzichten volgens de taxaties van analisten.
- De momenteel verwachte groei van de winst per aandeel (WPA) van het bedrijf in de komende jaren is een opmerkelijk zwak punt.
- Als percentage van de omzet en zonder rekening te houden met provisies en waardeverminderingen, heeft de onderneming betrekkelijk lage marges.
- De rentabiliteit van de groep is relatief laag en vormt een zwakte.
- De omzetverwachtingen voor de afgelopen 12 maanden zijn aanzienlijk naar beneden bijgesteld. Analisten verwachten dat de omzet lager zal zijn dan ze een jaar eerder verwachtten.
- In de afgelopen 12 maanden is het momentum van de herzieningen van de winst grotendeels negatief geweest. Over het algemeen verwachten analisten nu dat de winstgevendheid lager zal zijn dan hun taxaties van een jaar geleden.
- Analisten hebben de afgelopen maanden hun winstverwachtingen naar beneden bijgesteld.
- In de afgelopen vier maanden is het gemiddelde koersdoel van de analisten aanzienlijk neerwaarts bijgesteld.
- Historisch gezien heeft de Groep vaak onder de consensusverwachtingen gepubliceerd.
Beoordelingsgrafiek - Surperformance
Grafiek ESG Refinitiv
Sector: Auto, Vrachtwagen & Motorfiets Onderdelen
Vaira. 1 jan. | Kapi. | belegger rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-11,84% | 196 mln. | C- | ||
+29,62% | 50,98 mld. | B | ||
+25,77% | 20,39 mld. | B+ | ||
-20,63% | 19,42 mld. | B | ||
+31,67% | 17,27 mld. | B | ||
+1,48% | 15,84 mld. | B+ | ||
-18,75% | 13,35 mld. | B | ||
+31,97% | 11,74 mld. | B | ||
+28,58% | 10,66 mld. | B+ | ||
+30,12% | 10,21 mld. | B |
Fundamenten
Totale waarde
Momentum
Consensus
Visibiliteit
Milieu
Bedrijfsvoering
Controverse
Technische analyse
- Beurs
- Aandelen
- Koers CVGI
- Ratings Commercial Vehicle Group, Inc.