Critical Elements Lithium Corporation kondigde aan dat het een beschikking heeft gekregen van de Canadese minister van Transport (de "beschikking") die de onderneming vrijstelt van het verbod op het ontwateren van bevaarbare wateren onder de Canadese Navigable Waters Act ("CNWA"). Deze beschikking heeft betrekking op 28 bevaarbare wateren die zich bovenop of rond de perimeter van de toekomstige open mijnsite voor het Rose Lithium-Tantalum project bevinden. Onderafdeling 23(1) van de CNWA verbiedt het ondernemen van acties, zoals ontwatering, die het waterpeil van een bevaarbaar water of een deel van een bevaarbaar water verlagen tot een niveau waarop de scheepvaart onmogelijk wordt, tenzij de minister van Transport een aanvraag voor een vrijstelling ontvangt en de gouverneur in de Raad ervan overtuigd is dat het in het algemeen belang zou zijn om de ontwatering die de scheepvaart onmogelijk maakt, toe te staan. Na een gedetailleerde beoordeling en analyse van het verzoek van de Corporation kwam Transport Canada tot de conclusie dat het in het openbaar belang zou zijn om de ontwatering toe te staan, waardoor het waterpeil in de 28 bevaarbare wateren zou dalen en de scheepvaart onmogelijk zou worden.

Zoals vermeld in het besluit zijn er, ondanks de ontwatering, voor de scheepvaart relevante verzachtende maatregelen geïmplementeerd om de inheemse vangstrechten te helpen waarborgen, zoals de verplaatsing van een kamp dat voor de vangst wordt gebruikt en een beverbeheerplan. Bovendien is de scheepvaart niet het belangrijkste vervoermiddel om toegang te krijgen tot het grondgebied. Toegang tot het gebied kan en wordt verkregen met andere methoden, zoals sneeuwscooters, terreinwagens en/of sneeuwschoenen te voet.

Ten tweede wordt verwacht dat de verwachte creatie van 580 banen door het mijnbouwproject in een gebied met slechts 760 inwoners een aanzienlijk voordeel zal zijn voor de lokale economie. Tot slot vermeldt het Besluit dat het mijnbouwproject zelf zou helpen bij het verkrijgen van de grondstoffen die nodig zijn voor de productie van de essentiële onderdelen van voertuigen met nulemissie ("ZEV"), en zo zou bijdragen aan de beschikbaarheid van ZEV om de luchtkwaliteit te verbeteren.