FedEx Corp. heeft niet-geauditeerde geconsolideerde winstresultaten bekendgemaakt voor het vierde kwartaal en het volledige jaar eindigend op 31 mei 2018. Voor het kwartaal rapporteerde het bedrijf een totale omzet van $17.314 miljoen, vergeleken met $15.728 miljoen een jaar geleden. Het bedrijfsresultaat bedroeg $1.490 miljoen, vergeleken met $1.581 miljoen een jaar geleden. Het nettoresultaat bedroeg $1.127 miljoen of $4,15 per aandeel na verwatering, vergeleken met $1.020 miljoen of $3,75 per aandeel na verwatering een jaar geleden. Op non-GAAP-basis bedroegen de inkomsten $17,3 miljard, tegen $15,7 miljard een jaar geleden. Het bedrijfsresultaat bedroeg $2,00 miljard, tegen $1,74 miljard een jaar geleden. Het nettoresultaat bedroeg $1,60 miljard of $5,91 per aandeel na verwatering, vergeleken met $1,14 miljard of $4,19 per aandeel na verwatering een jaar geleden. De kapitaaluitgaven bedroegen $1.669 miljoen tegenover $1.326 miljoen een jaar geleden. Het inkomen voor belastingen bedroeg $1.358 miljoen vergeleken met $1.460 miljoen een jaar geleden. De bedrijfsresultaten van het vierde kwartaal profiteerden van hogere basistarieven, een hoger volume en het gunstige netto-effect van brandstof in elk transportsegment. Versnelde loonsverhogingen voor bepaalde uurloners compenseerden gedeeltelijk deze voordelen. De nettoresultaten over het vierde kwartaal zijn inclusief een netto belastingvoordeel van 255 miljoen dollar (0,94 dollar per verwaterd aandeel) uit structurerende transacties in het kader van de integratie van FedEx Express en TNT Express en een belastingvoordeel van 133 miljoen dollar (0,49 dollar per verwaterd aandeel) uit buitenlandse belastingvoordelen in verband met uitkeringen aan de VS door de offshore-activiteiten van het bedrijf. In het afgelopen kwartaal bedroeg de aangepaste winst $5,91 per aandeel, een stijging van 41% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, dankzij belastingvoordelen en verbeterde bedrijfsresultaten die in het persbericht over de winst worden beschreven. Over het hele jaar rapporteerde het bedrijf een totale omzet van $65.450 miljoen, vergeleken met $60.319 miljoen een jaar geleden. Het bedrijfsresultaat bedroeg 4.870 miljoen dollar, vergeleken met 5.037 miljoen dollar een jaar geleden. Het nettoresultaat bedroeg $4.572 miljoen of $16,79 per verwaterd aandeel, vergeleken met $2.997 miljoen of $11,07 per verwaterd aandeel een jaar geleden. Op non-GAAP-basis bedroegen de inkomsten 65,5 miljard dollar, tegen 60,3 miljard dollar een jaar geleden. Het bedrijfsresultaat bedroeg $5,73 miljard tegen $5,40 miljard een jaar geleden. De netto-inkomsten bedroegen $4,17 miljard of $15,31 per verwaterd aandeel tegenover $3,27 miljard of $12,09 per verwaterd aandeel een jaar geleden. De kasstroom uit bedrijfsactiviteiten bedroeg $4.674 miljoen vergeleken met $4.930 miljoen een jaar geleden. De kapitaaluitgaven bedroegen $5.663 miljoen vergeleken met $5.116 miljoen een jaar geleden. Het inkomen voor belastingen bedroeg $4.353 miljoen vergeleken met $4.579 miljoen een jaar geleden. De aangepaste winst per aandeel bedroeg 15,31 dollar. Het bedrijf gaf ook winstverwachtingen voor het fiscale jaar 2019. Het bedrijf is niet in staat om de fiscale 2019 eindejaar MTM pensioenplan boekhoudkundige aanpassingen te voorspellen. Als gevolg daarvan is het bedrijf niet in staat om een verwachting voor de winst per aandeel of het effectieve belastingtarief voor fiscaal 2019 te geven op een GAAP-basis. Vanaf het boekjaar 2019 zullen nieuwe boekhoudregels voor pensioenen van kracht zijn die een impact zullen hebben op de operationele marge, maar niet op het nettoresultaat of de winst per aandeel. Voor boekjaar 2019 verwacht het bedrijf een omzetgroei van ongeveer 9%; een operationele marge van ongeveer 7,9%; een operationele marge van ongeveer 8,5% exclusief integratie-uitgaven van TNT Express; een winst van $ 15,65 tot $ 16,25 per verwaterd aandeel vóór eindejaars MTM pensioenplan boekhoudkundige aanpassingen; een winst van $ 17,00 tot $ 17,00 per verwaterd aandeel vóór eindejaars MTM pensioenplan boekhoudkundige aanpassingen; een winst van $ 17,00 tot $ 17,00 per verwaterd aandeel vóór eindejaars MTM pensioenplan boekhoudkundige aanpassingen.60 per verwaterd aandeel vóór eindejaar MTM pensioenplan boekhoudkundige aanpassingen en exclusief TNT Express integratiekosten; ETR van ongeveer 25% vóór eindejaar MTM pensioenplan boekhoudkundige aanpassingen, die hoger is dan de fiscale 2018 ETR als gevolg van belastingvoordelen uit transacties en TCJA effecten die zich niet opnieuw zullen voordoen tijdens boekjaar 2019; en kapitaaluitgaven van $ 5,6 miljard. Het bedrijf verwachtte een effectief belastingtarief van ongeveer 25% vóór mark-to-market pensioenplanboekhoudkundige aanpassingen aan het einde van het jaar, wat hoger is dan het effectieve belastingtarief van 2018 als gevolg van belastingvoordelen uit transacties en TCJA-impact die zich in 2019 niet opnieuw zullen voordoen. Het bedrijf verwacht dat het contante belastingtarief voor 2019 lager zal zijn dan het Amerikaanse statutaire tarief van 21% als gevolg van de gunstige bepaling voor kapitaaluitgaven die door de TCJA is gecreëerd. Voor het jaar wordt verwacht dat de afschrijvingen ongeveer $ 3 miljard zullen bedragen, maar FedEx zal zeer sterke kasstromen genereren. De kapitaaluitgaven zullen naar verwachting licht dalen tot $5,6 miljard of ongeveer 8% van de geraamde inkomsten. De TNT-integratiekosten zullen naar verwachting $450 miljoen bedragen, en de verwachting is dat de vrijwillige bijdragen aan de primaire pensioenregelingen in 2019 aanzienlijk lager zullen zijn dan in 2018. Voor het kwartaal rapporteerde het bedrijf goodwill en andere activa bijzondere waardeverminderingen van $380 miljoen.