Cruise, de robotaxi-eenheid van General Motors, zei op woensdag dat het van plan was om opnieuw van start te gaan in één stad en een aantal functies te schrappen, meer dan een maand nadat het zijn zelfrijdende voertuigen uit Amerikaanse tests had gehaald vanwege een ongeluk.

Bij het incident, dat op 2 oktober in San Francisco plaatsvond, was een ander voertuig betrokken en eindigde met een van de zelfrijdende taxi's die een voetganger meesleepte.

"Zodra we stappen hebben ondernomen om onze veiligheidscultuur te verbeteren en het vertrouwen te herstellen, is het onze strategie om opnieuw van start te gaan in één stad en onze prestaties daar te bewijzen, voordat we uitbreiden," aldus het bedrijf.

De verschuiving in de strategie zal resulteren in een inkrimping van het personeel "voornamelijk in niet-technische functies", zei Cruise, en voegde eraan toe dat het medio december meer details zou geven.

Het bedrijf zei dat het zich op korte termijn zou richten op de Bolt-gebaseerde Cruise AV's met een langere termijn strategie rond de Origin.

De CEO van Cruise, Kyle Vogt, nam zondag ontslag, een dag nadat hij zich verontschuldigd had bij het personeel omdat het bedrijf een veiligheidscontrole van zijn Amerikaanse vloot ondergaat.

Dit werd gevolgd door het vertrek van medeoprichter en hoofd productfunctionaris Daniel Kan.

De problemen van Cruise zijn een tegenslag voor een branche die afhankelijk is van het vertrouwen van het publiek en de medewerking van regelgevende instanties.

De eenheid had de afgelopen maanden ambitieuze plannen aangekondigd om uit te breiden naar meer steden en volledig autonome taxiritten aan te bieden.

Axios had het nieuws van de herlancering woensdag voor het eerst gemeld.