Hindalco Industries Ltd. heeft een technologisch partnerschap gesloten met het in Italië gevestigde Metra SpA, dat bekend staat om zijn expertise in het produceren van gestructureerde aluminiumextrusies met toegevoegde waarde. Het partnerschap heeft als doel de productie van aluminiumextrusie en fabricagetechnologie voor grote formaten mogelijk te maken voor de bouw van aluminium hogesnelheidstreinstellen in India, wat Hindalco's voortrekkersrol onderstreept in het ondersteunen van de visie van de Indiase regering om superieure binnenlandse productiecapaciteiten te bevorderen. Door Hindalco's enorme ervaring in de productie van aluminium te combineren met Metra's geavanceerde knowhow op het gebied van aluminiumextrusie, machinale bewerking en lassen, markeert de samenwerking een cruciale stap om technologie van wereldklasse - die momenteel beperkt is tot Europa, China, Japan en enkele andere landen - naar India te brengen.

De samenwerking biedt Hindalco een springplank voor het ambitieuze moderniseringsprogramma van de Indiase Spoorwegen, die het spoorwegennet van de wereld beheren. In de spoorwegsector speelt geëxtrudeerd aluminium een hoofdrol, omdat het gewichtsvermindering en mechanische sterkte combineert. Metra, een 60-jarige veteraan in het maken van aluminiumextrusies voor de transportsector, is gespecialiseerd in de fabricage en bewerking van extrusies voor spoorwegen, waardoor het Italiaanse bedrijf extra mogelijkheden heeft om hoogwaardige subassemblages voor de spoorwegen te ontwerpen en te leveren.

De Indiase spoorwegen zitten midden in een dynamische vernieuwing van de basisinfrastructuur, zoals spoorlijnen en stations, en de introductie van hogesnelheidswagons met airconditioning. De Vande Bharat-treinen, die van wereldklasse zijn en veel lof oogsten vanwege hun comfort en snelheid, zijn een indicator voor de toekomst van het spoorvervoer in India. De glanzende, aerodynamische trein, ontworpen om meer dan 200 km per uur te rijden, wordt mogelijk gemaakt door het gebruik van aluminium.

Om passagierswagons voor de Vande Bharat-treinen te maken, is Hindalco van plan om INR 20.000 miljoen in het project te investeren en de technologiealliantie zal hiervoor de allernieuwste technologie leveren. Gehard aluminium van hoge kwaliteit is over de hele wereld het favoriete metaal geworden voor de productie van hogesnelheidstreinstellen, omdat het esthetische ontwerpen en hogere snelheden mogelijk maakt vanwege hun lichtere gewicht. Voorstedelijke metrosystemen en hogesnelheidstreinen voor intercity's en lange afstanden in Europa, China en Japan gebruiken aluminium treinstellen.

Hoewel de aanloopkosten iets hoger zijn voor aluminium treinstellen, zijn de besparingen op de langere termijn, inclusief in spoorweginfrastructuur en koolstofemissies, aanzienlijk. Het gebruik van aluminium verbetert de energie-efficiëntie aanzienlijk dankzij de verminderde aerodynamische weerstand, het transmissieverlies en de lagere slijtage van het rollend materieel. Afgelopen oktober lanceerde Hindalco India's eerste volledig aluminium lichtgewicht goederenhark, die niet alleen hogere snelheden en meer laadvermogen per rit mogelijk maakt, maar ook meer dan 14.500 ton CO2 zal besparen tijdens zijn levensduur.

Het bedrijf is van plan om in de komende maanden nog drie ontwerpen van goederenwagons te introduceren die gericht zijn op specifieke goederen zoals cement en voedselgranen.