Honeywell heeft aangekondigd dat Acelen Renewables haar Ecofining-technologie heeft geselecteerd voor de efficiënte productie van 20.000 vaten duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) en hernieuwbare diesel per dag. De brandstoffen zullen worden verwerkt in Acelen's fabriek in Bahia, Brazilië, uit een mengsel van oneetbare zaden en afvaloliën. Met deze overeenkomst wordt Acelen Renewables de 50e locatie die Honeywells technologie voor hernieuwbare brandstoffen in licentie krijgt.

Het Ecofining-proces van Honeywell, dat in samenwerking met Eni SpA is ontwikkeld, biedt een kapitaal- en kosteneffectieve oplossing voor de verwerking van afvalvetten, -oliën en -vetten tot hernieuwbare diesel en SAF. Gemengd met conventionele vliegtuigbrandstof kan het gebruik van SAF de uitstoot van broeikasgassen met wel 80% verminderen in vergelijking met conventionele fossiele brandstoffen. Ecofining wordt sinds 2013 gebruikt voor de productie van hernieuwbare diesel en sinds 2016 voor de productie van SAF, waardoor het een bewezen hulpmiddel is om de uitstoot van kooldioxide (CO2) te helpen verminderen, met name in de luchtvaart.

De afgelopen twee jaar heeft Honeywell de vraag naar technologieën voor hernieuwbare brandstoffen, waaronder Ecofining, snel zien toenemen. Deze groei komt overeen met de internationale inspanningen om de koolstofuitstoot in met name de luchtvaart terug te dringen. Acelen Renewables voegt zich bij een lijst van bedrijven over de hele wereld die momenteel Honeywells technologie voor hernieuwbare brandstoffen in licentie hebben, waaronder BP, CVR Energy, Diamond Green Diesel, Eni, Repsol, Total Energies en World Energy.

Van de 50 licenties zijn er acht al in bedrijf en naar verwachting zullen er in 2030 meer dan 40 operationeel zijn. De gecombineerde capaciteit voor hernieuwbare brandstoffen van deze fabrieken zal, wanneer ze optimaal functioneren, meer dan 500.000 vaten per dag bedragen.