Iridium Communications Inc. kondigde aan dat Jan De Nul Group de nieuwste vloot is die Iridium's Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) oplossing heeft gekozen. Door te kiezen voor Iridium® GMDSS zet Jan De Nul zijn engagement voort om de veiligste werkomgeving voor zijn personeel te garanderen. Iridium GMDSS is 's werelds modernste en enige echt wereldwijde GMDSS-oplossing, die een snelle safety-of-life respons mogelijk maakt en de enige GMDSS-dienst is die momenteel geïntegreerde spraakdiensten aanbiedt.

Jan De Nul bezit en exploiteert een grote, veelzijdige en moderne vloot bagger- en offshore installatieschepen. De activiteiten van Jan De Nul Group zorgen ervoor dat scheepvaartverkeer mogelijk is, dat rivieren en kanalen op diepte blijven, dat bestaande havens worden uitgebreid en dat nieuwe havens worden aangelegd. De LT-3100S, ontwikkeld door Iridium partner Lars Thrane, is de eerste Iridium GMDSS terminal.

Een klein en lichtgewicht systeem, de LT-3100S is een betaalbare optie voor elk schip dat satellietcommunicatie nodig heeft, waar het kan dienen als de primaire scheepscommunicatie oplossing of alleen als een GMDSS systeem. GMDSS is een internationaal gereguleerde dienst die levensreddende hulp biedt aan zeelieden in nood. Het is een verplichte dienst voor alle schepen van de Safety of Life at Sea (SOLAS) klasse, waarvan vele meerdere terminals aan boord moeten hebben om aan de verschillende communicatiebehoeften te voldoen.

Iridium GMDSS blijft de enige oplossing die echt wereldwijde dekking biedt, zelfs in Arctische en Antarctische wateren, en levert alle drie de belangrijkste GMDSS-diensten – noodsignaal, noodstem en maritieme veiligheidsinformatie (MSI). Alle diensten worden geleverd via één terminal en maken gebruik van de kracht van Iridium's echt wereldwijde, weerbestendige L-band satellietconnectiviteit. In combinatie maken deze kenmerken de Iridium GMDSS-dienst ongeëvenaard in de industrie.