In de Verenigde Staten blijft de vrachtwagenindustrie sinds 2022 een neerwaartse trend volgen als gevolg van een hogere capaciteit, lagere tarieven en geen substantiële toename van de volumes, waardoor de neergang waarschijnlijk ook na 2024 zal aanhouden.
De volumes in het intermodale segment van JB Hunt, waarbij goederen via twee of meer modaliteiten worden vervoerd, daalden met 1%.
De bedrijfsopbrengsten daalden met 31% in het intermodale segment door hogere loonkosten voor zowel chauffeurs als niet-chauffeurs, kosten voor onderbezetting van materieel, hogere uitgaven voor onderhoud en hogere kosten voor verzekeringen en claims in vergelijking met de opbrengsten.
Het bedrijf uit Arkansas boekte een kwartaalomzet van $2,93 miljard en rapporteerde een winst per aandeel van $1,32, vergeleken met $1,81 een jaar geleden.
De inkomsten van haar final mile services stegen met 5% tot $ 235 miljoen, terwijl haar truckload segmenten een omzetdaling van 12% rapporteerden.
De aandelen van het bedrijf, die dinsdag 3,7% hoger sloten, sloegen in de nabeurshandel om en daalden 2,5% na de resultaten.
