Jindal Steel & Power (JSP) is van plan een 1,2 MTPA Rail & Heavy Structure Mill in gebruik te nemen in zijn Angul Steel complex in Odisha. Na de ingebruikname van de nieuwe walserij in Angul, zal de totale capaciteit van JSP voor het maken van rails 2,2 MTPA bedragen. JSP heeft speciale rails zoals 1175 HT, R350 HT, asymmetrische rails en 1080HH rails ontwikkeld in zijn bestaande 1 MTPA Rail Mill in Raigarh, Chattisgarh.

Deze rails zijn een importvervangend product, nodig voor zware aslasten van meer dan 25MT. Deze rails worden voornamelijk gebruikt door verschillende Metro Rail Corporations, High-Speed Corridors en het Bullet Train project. De Raigarh Rail mill levert regelmatig 260m Rails aan de Indiase Spoorwegen, DFCCs en andere kritieke projecten van nationaal belang.

Dergelijke lange rails met minimale lasnaden zijn een belangrijk element om de veiligheid en het comfort op het spoor te verhogen. JSP's speciale rails van 1080 HH worden gebruikt in bijna alle metro- en RRTS-systemen in India. Deze rails worden ook gebruikt in speciale projecten van nationaal civiel-militair belang voor afgelegen verbindingen op moeilijk begaanbaar terrein, zoals het USBRL-project (J&K) en het Sivok-Rangpo-project in West-Bengalen.

Om een nationale spoorweginfrastructuur op te bouwen die klaar is voor de toekomst, heeft JSP met succes 60E1 1175 Heat Treated (HT) Rails ontwikkeld die geschikt zijn voor hoge snelheid en hoge asbelasting. De Indiase spoorwegen zijn begonnen met het upgraden van het Indiase spoorwegsysteem om meer dan 25MT aslast en tot 200 km/uur snelheid te kunnen dragen. JSP exporteert ook zijn "Made in India" rails naar verschillende landen over de hele wereld.

JSP heeft ook speciale rails voor de Europese spoorwegen geleverd en positioneert zich daarmee als een railfabrikant van wereldklasse.