Keppel en haar kleinere rivaal Sembcorp Marine behoorden tot 's werelds grootste bouwers van booreilanden, maar de aanhoudend lage olieprijzen en het overaanbod aan booreilanden hebben de sector zwaar getroffen.

De O&M-activiteiten zullen zich concentreren op ontwerp, engineering en inkoop. Het personeelsbestand zal "aanzienlijk worden teruggebracht" en het netwerk van werven zal worden herbestemd of afgestoten, aldus Keppel.

"Als we erin slagen deze plannen uit te voeren, zullen we een getransformeerd en meer concurrerend Keppel O&M zien, dat goed gepositioneerd is om de wereldwijde energietransitie te ondersteunen", zei CEO Loh Chin Hua tijdens een briefing over de resultaten.

De onderneming schetste de details van een eerder aangekondigde strategische herziening en zei op zoek te gaan naar mogelijkheden in drijvende infrastructuur en infrastructuurachtige projecten die een meer voorspelbare cashflow kunnen opleveren, waaronder projecten op het gebied van hernieuwbare energie en waterstof.

De herstructurering van het bedrijf, dat momenteel 10.500 werknemers telt, zal naar verwachting in de komende twee tot drie jaar worden uitgevoerd en bestaande boorplatforms in aanbouw zullen worden voltooid.

Het bedrijf zei dat het nog niet kon schatten hoeveel banen zullen worden geschrapt, maar dat sommige werknemers zullen worden omgeschoold.

Keppel, dat de Singaporese staatsinvesteerder Temasek als zijn grootste aandeelhouder heeft, zei dat het ook anorganische opties voor de O&M-activiteiten aan het onderzoeken was.

Het bedrijf, dat zich onder meer bezighoudt met vastgoedontwikkeling en telecommunicatie, rapporteerde over 2020 een nettoverlies van S$ 506 miljoen ($ 380 miljoen), vergeleken met een nettowinst van S$ 707 miljoen een jaar eerder.

De laatste resultaten omvatten bijzondere waardeverminderingen van S$ 952 miljoen, voornamelijk in verband met de offshore- en maritieme activiteiten.

(1 dollar = 1,3329 Singaporese dollar)