Larsen & Toubro en DRDO hebben een contract getekend voor de realisatie van twee Air Independent Propulsion (AIP) System Modules voor de Kalvari klasse onderzeeërs van de Indiase marine. Deze modules vormen de kern van het op brandstofcellen gebaseerde AIP-systeem, dat intern is ontwikkeld door het Naval Materials Research Laboratory (NMRL) van DRDO met L&T als eerste industriële partner, een samenwerking die al meer dan tien jaar duurt. De Energiemodules (EM's), bestaande uit brandstofcellen, produceren het benodigde vermogen en genereren waterstof aan boord.

De technologie van dit inheemse AIP-systeem is uniek: het genereert waterstof op aanvraag, waardoor het niet nodig is om waterstof aan boord te hebben, wat een belangrijk veiligheidsrisico is voor een onderzeeër. Met de realisatie en integratie van deze modules in de onderzeeërs zal India toetreden tot het eliteclubje van een handvol landen die de op brandstofcellen gebaseerde AIP-technologie voor onderzeeërs in eigen land hebben ontwikkeld, wat cruciaal is om het uithoudingsvermogen van conventionele onderzeeërs te vergroten. Het is relevant om hier te vermelden dat deze technologie in principe een groene technologie is, aangezien het bijproduct van de reactie niet-verontreinigd water is dat in de oceanen kan worden vrijgelaten.

L&T ontvangt de Transfer of Technology (ToT) voor dit door DRDO ontwikkelde AIP-systeem. De Transfer of Technology-documenten hiervoor werden aan de heer Patil overhandigd door de eerbiedwaardige Raksha Mantri Shri Rajnath Singh in aanwezigheid van de Chief of Defence Staff en Navy Chief tijdens Aero India 2021 in Bangalore.