National Instruments Corporation heeft de release aangekondigd van zijn nieuwste Battery Test System voor het testen van elektrische voertuigen. Het systeem is ontworpen om Tier 1-leveranciers en autofabrikanten te helpen zich aan te passen aan de complexiteit en de schaal van EV-batterijtests door middel van verbeterde aanpassing, automatisering en verbinding van gegevens over de gehele batterijtestworkflow om de prestaties te garanderen en de time-to-market te versnellen. Batterijen vormen de kern van de verschuiving naar elektrificatie en hebben een directe invloed op de duurzaamheid, de veiligheid, de prestaties en, bijgevolg, de aanvaarding door de consument van EV's.

Het testen van EV-batterijen legt echter een enorme druk op de technische middelen, aangezien ontwerp- en testgroepen voortdurend moeten upgraden en zich moeten aanpassen aan nieuwe testvereisten. NI's BTS maakt schaalbaarheid van testen mogelijk door een out-of-the-box ervaring te bieden voor de workflows van batterijtests, samen met aanpassingsmogelijkheden om aan een verscheidenheid van testrollen en -behoeften te voldoen. Dit software-verbonden systeem is uniek gepositioneerd om componenten voor batterijtests, zoals vermogenselektronica, omgevingskamers, metingen en testkanalen, op schaal te integreren.

Het vergemakkelijkt de coördinatie van activiteiten tussen ontwerp- en testteams om testresultaten aan te vragen, te configureren, uit te voeren, te controleren en er verslag over uit te brengen, zodat cruciale wijzigingen in het ontwerp aangebracht kunnen worden. Met de recente overname van NH Research Inc. Heinzinger Automotive GmbH en Kratzer Automation, bieden NI's wereldwijde mogelijkheden voor EV-batterijtests automakers een multifunctioneel, schaalbaar netwerk van producten, diensten en oplossingen om aan de huidige en toekomstige eisen van de EV-markt te voldoen. Bovendien werken de SystemLink-software, de BTS-software en de hulpmiddelen voor gegevensanalyse van NI samen om de traceerbaarheid van de testresultaten, de herhaalbaarheid van de tests zelf en het beheer van de hele testcel- en testlaboperatie te garanderen, waardoor uiteindelijk moderne software-engineeringhulpmiddelen en -praktijken in het batterijtesten worden ingebracht.