Het in Londen genoteerde bedrijf rapporteerde een onderliggende winst vóór belastingen van 57,6 miljoen pond (70,62 miljoen dollar) voor het jaar dat eindigde op 31 december, wat hoger is dan verwacht, maar nog steeds lager dan de 83 miljoen pond die het een jaar eerder rapporteerde.

Het versloeg ook de gemiddelde verwachting van analisten van een winst voor belastingen van 48,8 miljoen pond, volgens een door het bedrijf samengestelde consensus.

Het bedrijf, dat zaken doet met premium autofabrikanten zoals Mercedes Benz, BMW en Porsche, zei dat er tekenen zijn van verbetering in het aanbod van nieuwe auto's, zelfs als het blijft voorzichtig over de pijplijn van gebruikte auto's.

"Wij blijven ons bewust van de potentiële tegenwind van uitdagende macro-economische omstandigheden", aldus Bill Berman, CEO van Pendragon.

"Wij blijven echter verwachten dat onze lopende operationele initiatieven en groeimogelijkheden de inflatie van de bedrijfskosten dit jaar ruimschoots zullen compenseren.

Pendragon, dat in september een partnerschap met de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen en batterijen BYD Co Ltd aankondigde, zei dat het nog steeds strategische opties voor uitbreiding aan het onderzoeken was, bovenop de plannen om dit jaar zes extra dealers te openen in het kader van de samenwerking.

Als lanceringspartner voor BYD opende het deze maand twee showrooms in Milton Keynes en Birmingham.

($1 = 0,8157 pond)