In 2022 kreeg de luchtvaartmaatschappij de goedkeuring van schuldeisers om meer dan $9 miljard aan schulden te herstructureren nadat het in financiële problemen was gekomen door onder andere COVID-19-gerelateerde reisbeperkingen.

Garuda zei in een verklaring dat het voor $113,8 miljoen aan schulden aan obligatiehouders had voldaan na het afronden van twee tenderaanbiedingen. Door gebruik te maken van tenderaanbiedingen hoefde de luchtvaartmaatschappij slechts ongeveer $50 miljoen te betalen om de $113,8 miljoen te vereffenen.

"We hopen dat dit initiatief onze kapitaalstructuur kan verbeteren, zodat deze gezonder wordt," zei Garuda Indonesia's president-directeur Irfan Setiaputra, eraan toevoegend dat de schuld werd betaald met de interne cash van het bedrijf.

Een bedrijf doet over het algemeen een schuldaanbesteding om haar obligaties tegen minder dan de oorspronkelijke nominale waarde af te lossen, waardoor het ook de rentekosten verlaagt.

De schikking had betrekking op Garuda's obligaties in Amerikaanse dollars, waarvan sommige in de vorm van islamitische obligaties, met een totale hoofdsom van $624,21 miljoen, aldus Garuda.

De obligaties werden uitgegeven voor de crediteuren van Garuda als onderdeel van de herstructureringsovereenkomst.

Na de gedeeltelijke schikking is de resterende hoofdsom van de obligaties $501 miljoen, voegde de luchtvaartmaatschappij eraan toe.