Railway Metrics and Dynamics AB heeft een samenwerkingsovereenkomst getekend met Green Cargo AB in het kader van het innovatie-initiatief Mätning av Anläggning från Järnvägsfordon van de Zweedse Transportadministratie. Railway Metrics and Dynamics is een ingekochte leverancier voor de Zweedse Transportadministratie in een innovatieproject waarbij het doel is om een continue facilitaire bewaking van de Zweedse spoorwegen te creëren. De aanbesteding - "Innovatie-aanbesteding - Met betrekking tot de verdere ontwikkeling, validatie en levering van nieuwe informatiediensten voor geautomatiseerde metingen van de spoorwegfaciliteit" - bestaat uit drie fasen, waarbij fase twee in de herfst van 2023 werd geactiveerd.

Als tijdens het project aan alle eisen van Trafikverket wordt voldaan, bedraagt de orderwaarde ongeveer SEK 25 miljoen over een periode van drie jaar. In het kader van het contract met Trafikverket zal Railway Metrics and Dynamics voertuigeigenaren, verkeersorganisatoren en/of spoorwegmaatschappijen werven en instrumenteren. De overeenkomst met Green Cargo betekent dat Railway Metrics and Dynamics nog een samenwerkingsovereenkomst heeft gesloten, naast de overeenkomsten die eerder zijn getekend met bijvoorbeeld Tåg i Bergslagen.

Railway Metrics and Dynamics zal een aantal treinen van Green Cargo uitrusten met sensoren die Performance Monitoring Units (PMU) worden genoemd. Deze eenheden sturen informatie naar het gegevensuitwisselingsplatform (DUP) van de Zweedse transportadministratie. Railway Metrics and Dynamics analyseert en rapporteert vervolgens afwijkingen en trends in de infrastructuur, bijvoorbeeld via de eigen interface van het bedrijf, Dashboard genaamd.

Tot het einde van fase twee is er geen compensatie tussen Railway Metrics and Dynamics en Green Cargo. De Zweedse Transportadministratie moedigt de partijen echter aan om voertuiggerelateerde voordelen en efficiëntieverbeteringen in het spoorwegsysteem te ontwikkelen en te demonstreren binnen het kader van de overeenkomst. Met een aparte overeenkomst kan de compensatie dus ook geregeld worden tussen Railway Metrics and Dynamics en Green Cargo.