Renault zet dinsdag het herstel op de Parijse beurs voort, nu de autofabrikant in Roemenië een evenement organiseert dat in het teken staat van zijn goedkope merk Dacia. Na gisteren met meer dan 1% te zijn opgeveerd, staat de koers van het aandeel vanochtend ongeveer 1,6% hoger.



Ondanks de recente correctie op de Parijse markt, is het aandeel sinds 1 januari nog steeds 34% gestegen. Tijdens het evenement zei de autofabrikant gisteravond dat Dacia verwacht haar verkopen tussen 2022 en 2030 te verdubbelen, voor de helft door volumegroei en voor de andere helft door mix en prijsstelling. Het goedkope merk - dat al een solide operationele marge van meer dan 10% genereert - streeft er ook naar om in 2030 de 15%-grens te bereiken.





Bovendien is Dacia van plan om zijn profiel als "kampioen" op het gebied van rendement te consolideren, met een rendement op aangewend kapitaal (ROCE) dat tussen 2022 en 2030 zou moeten verdubbelen. Dit zou hoger moeten zijn dan dat van de Renault-groep als geheel, die zichzelf ten doel heeft gesteld om vanaf 2025 een ROCE van ten minste 30% te behalen. Analisten reageerden positief op deze bijeenkomst, waar de financiële gemeenschap reikhalzend naar uitkeek.



Oddo BHF merkte op: "We zijn nog meer overtuigd geraakt van het unieke karakter van Dacia in het Europese landschap en van het vermogen van dit merk om niet alleen een belangrijk wapen te worden voor Renault in de strijd tegen de groeiende Chinese concurrentie, maar ook om de komende jaren een verdere solide bijdrage te leveren aan de groei van de resultaten van de fabrikant. "Hoewel het succes van het merk al onmiskenbaar is (...), moet het potentieel toch nog worden benut.

), is het potentieel nog steeds aanzienlijk", voegen de teams van de private bank eraan toe. Vanuit Oddo's oogpunt zou Dacia vooral moeten profiteren van de uitbreiding van het assortiment naar het C-segment, dat van de zogenaamde 'compacte' SUV's.





Om dit te bereiken is Dacia van plan om volgend jaar de Bigster te lanceren en daarna nog twee andere voertuigen aan het assortiment toe te voegen. Het merk streeft er daarom naar om in 2030 één miljoen voertuigen te verkopen, waarvan ongeveer een derde uit het C-segment zal komen. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.