Duitsland moet de aanleg van infrastructuur voor de import van gas versnellen om leveringsproblemen te voorkomen, vertelde de CEO van het grootste nutsbedrijf van het land aan het nieuwsagentschap WirtschaftsWoche, en voegde eraan toe dat het risico van stijgende energieprijzen nog niet volledig onder controle is.

De Duitse gashouders gaan het stookseizoen in met een recordniveau van 96,55%, wat de grootste economie van Europa een solide basis biedt voor de winter en een veel comfortabelere positie vergeleken met een jaar geleden.

In 2022 had Duitsland moeite om zijn gasopslagfaciliteiten te vullen nadat de voormalige hoofdleverancier Rusland de leveringen via de Nord Stream pijpleiding had stopgezet, waardoor de vrees ontstond dat er niet genoeg brandstof zou zijn om de huizen in de winter warm te houden.

Daarnaast heeft Berlijn de bouw van terminals voor de import van vloeibaar aardgas (LNG) gestimuleerd als alternatieve bevoorradingsbron, inspanningen die volgens RWE-baas Markus Krebber van cruciaal belang zijn voor een veilige bevoorrading.

"We hebben geen buffer in het gassysteem," vertelde Krebber aan WirtschaftsWoche. "Als er een zeer koude winter of leveringsonderbrekingen zijn, kan dat tot zeer kritieke situaties leiden - en als gevolg daarvan tot tekorten en aanzienlijk hogere prijzen."

In afwachting van vaste terminals gebruikt Duitsland drijvende opslag- en ontvangsteenheden (FSRU's) om de Russische gasleveringen te helpen vervangen.

Drie FSRU's zijn aan het werk in de havens van Wilhelmshaven, Brunsbuettel en Lubmin nadat Duitsland hun charter en onshore verbindingen had geregeld. Wilhelmshaven, Mukran en Stade moeten meer schepen toevoegen voor de winter van 2023/24.

Krebber zei dat er een risico op vertragingen bestond en dat het voor Berlijn belangrijk was om de geplande uitbreiding van de LNG-infrastructuur door te zetten. (Verslag van Christoph Steitz, bewerkt door Friederike Heine en Mark Potter)