Safran: contract toegekend voor Tyne-motoren op ATL2
22 december 2022 om 12:48 uur
Delen
Het Franse ministerie van Defensie heeft vandaag aangekondigd dat het op 14 december het IROISE-contract voor het operationele onderhoud van de Tyne-motoren die de Atlantique 2 (ATL2) aandrijven, heeft gegund aan Safran Aircraft Engines voor een periode van 18 jaar. "Dit contract maakt van beschikbaarheid een prioriteit om te voldoen aan de behoeften van de Franse marine. Het is daarom volledig in lijn met het MCO-transformatieplan voor de luchtvaart, dat wordt geleid door de DMA", aldus het ministerie.
In het persbericht staat dat de Atlantique 2 het enige in Frankrijk gebouwde maritieme patrouillevliegtuig is dat sinds het eind van de jaren '90 in dienst is, ontworpen voor gewapende onderzeebootbestrijding. 22 vliegtuigen voeren missies uit vanuit Frankrijk en over verschillende operatiegebieden. Copyright (c) 2022 CercleFinance.com. Alle rechten voorbehouden.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
Safran is een internationaal high tech concern, een eerste klas fabrikant van onderdelen voor de luchtvaar en Defensie. De omzet per productfamilie wordt als volgt onderverdeeld:
- aandrijfsystemen voor de lucht- en ruimtevaart (51,2%): motoren voor helikopters, burgervliegtuigen en militaire vliegtuigen, systemen voor ruimtelanceerinrichtingen en geleide projectielen, turboreactoren, doelmaterieel, enz.;
- apparatuur voor de luchtvaart, defensiesystemen en luchtvaartsystemen (38%): gondels voor vliegtuigmotoren, landingsgestellen,remsystemen, elektrische bekabelingsystemen, enz. Safran biedt ook systemen en apparatuur aan boord van vliegtuigen (met name evacuatieglijbanen, noodstopsystemen, beschermende parachutes en zuurstofsystemen, elektrische energiebeheersystemen, besturingssystemen, water- en afvalbeheersystemen en connectiviteitssystemen) en defensie- en beveiligingssystemen (bedieningsorganen voor helikopters, biometrische identificatiesystemen gebaseerd op vingerafdrukherkenning (n°1 wereldwijd), traagheidssystemen, optronische systemen, systemen voor tactische onbemande verkenningstoestellen, enz.);
- vliegtuiginterieurs (10,7%): cabineinterieurs en stoelen;
- andere (0,1%).
De geografische verdeling van de omzet is als volgt: Frankrijk (19,4%), Europa (24%), Noord- en Zuid-Amerika (34,8%), Azië en Oceanië (13,2%), Afrika en het Midden-Oosten (8,6%).