Skyworks Solutions, Inc. introduceert de Si469xx familie van digitale radiocoprocessors voor de auto-industrie voor toekomstige infotainmentsystemen (IVI) in voertuigen. Dankzij de combinatie van integratie, flexibiliteit en lage kosten is de Si469xx coprocessorfamilie geoptimaliseerd voor gebruik met de Si479xx hybride SDR-tuners (Software Defined Radio) van Skyworks om een kosteneffectieve digitale radio-ontvanger te realiseren. De nieuwe Si469xx productfamilie kan tot vier digitale radiokanalen demoduleren en decoderen met ondersteuning voor HD Radio, DAB/DAB+, DRM (voor AM en FM) en CDR, en biedt hoge prestaties en ongeëvenaarde schaalbaarheid. De Si469xx productfamilie ondersteunt geavanceerde mogelijkheden zoals Maximal Ratio Combining (MRC) en naadloze koppeling van digitale radio, analoge radio en Internet Protocol inhoud.

Met zijn geïntegreerde, door de klant programmeerbare microcontroller (MCU) kan de Si469xx de materiaallijst (BOM) aanzienlijk verlagen door de noodzaak voor een externe MCU en de bijbehorende ondersteuningscomponenten te elimineren. Het softwareontwerp wordt vereenvoudigd door verschillende verbeteringen, waaronder een Demod/Tuner Manager die systeemontwikkelaars verlost van het programmeren van radiobesturingsfuncties op laag niveau. Vanaf juni 2022 bevat meer dan 59% van alle nieuwe voertuigen die in de V.S. worden geleverd een in de fabriek geïnstalleerde HD Radio-ontvanger, zoals gemeld door Inside Radio1.

Terwijl WorldDAB2, de internationale vereniging die de wereldwijde adoptie van deze digitale radiotransmissiestandaard promoot, opmerkt dat in 2022 96% van de nieuwe auto's die binnen de Europese Unie verkocht worden, uitgerust zijn met DAB+. Radio's in auto's zijn van oudsher geïmplementeerd in de head-unit (HU) of het cockpitsysteem in het dashboard. Steeds vaker worden radiotuners echter in een aparte module geïmplementeerd, vaak als een remote tuner module (RTM).

De RTM biedt voordelen zoals een lager kabelgewicht en de mogelijkheid om de radio te ontwerpen en te kwalificeren voor gebruik in verschillende automodellen, waardoor hij losgekoppeld wordt van de evolutie van de HU/cockpitsysteem. De vermindering van het kabelgewicht is het resultaat van de vervanging van RF coaxiale bekabeling naar de HU door een veel lichtere twisted pair bekabeling, meestal uitgevoerd met ADI A2B? technologie, die geoptimaliseerd is voor digitale audiotoepassingen in auto's, of ethernet.

Door gebruik te maken van afzonderlijke tuner- en coprocessor-IC's biedt Skyworks een optimale balans tussen partitionering en integratie, waardoor de thermische uitdagingen van RTM-toepassingen kunnen worden opgelost. Dit biedt ook robuuste schaalbaarheid en configureerbaarheid om meerdere regio's en prestatiepunten aan te pakken. Systeemontwerpers kunnen een enkel bordontwerp maken dat kan worden gevuld met verschillende pin/package en software API compatibele apparaten.