Solid Power, Inc. heeft aangekondigd dat zij de installatie van haar proefproductielijn – genaamd de “EV cell pilot line” – die ontworpen is om EV-schaal solid-state cellen te produceren, heeft voltooid. Solid Power is van plan silicium EV-cellen te produceren voor interne tests alvorens cellen te leveren aan haar autopartners BMW en Ford om te beginnen met kwalificatietests voor auto's, die gepland zijn voor het einde van het jaar. De EV-cel-pilootlijn van Solid Power is ontworpen om op sulfide gebaseerde cellen van groot formaat te produceren op een manier die de bestaande traditionele lithium-ion-productieprocessen nabootst.

Wanneer de EV-cel-pilootlijn van Solid Power op volle capaciteit draait, zal zij naar verwachting in staat zijn 300 cellen per week te produceren, of ongeveer 15.000 cellen per jaar, waarvan het merendeel bestemd is voor kwalificatietests in de auto-industrie. De silicium EV-cellen van Solid Power zijn ontworpen om elektrische voertuigen met een grotere actieradius, tegen lagere kosten en veiliger aan te drijven. Door meer dan 50% actief silicium in de anode te gebruiken, heeft Solid Power de cel ontworpen voor een hogere energiedensiteit, die naar verwachting zal correleren met langere rijbereiken om range anxiety – een belangrijk obstakel voor de massale invoering van EV's, aan te pakken.

Solid Power verwacht zijn Silicium EV Cellen te kunnen optimaliseren voor capaciteiten van 60 tot 100 Ah. Het bedrijf verwacht dat deze flexibiliteit Solid Power in staat zal stellen om te voldoen aan de specificaties van haar partners in de automobielsector, terwijl er ook ruimte is voor andere partners met andere ontwerpspecificaties.