Spirit AeroSystems Holdings, Inc. heeft een niet-gecontroleerde geconsolideerde winst gemeld voor het eerste kwartaal dat eindigde op 29 maart 2018. Voor het kwartaal bedroegen de netto-inkomsten $1.736,1 miljoen tegen $1.694,1 miljoen een jaar geleden. Het bedrijfsresultaat bedroeg $159,5 miljoen tegen $204,4 miljoen een jaar geleden. Het resultaat voor inkomstenbelastingen en aandeel in het nettoresultaat van gelieerde ondernemingen bedroeg $ 152,3 miljoen tegenover $ 205,6 miljoen een jaar geleden. Het inkomen vóór aandeel in het netto inkomen van gelieerde ondernemingen bedroeg $125,4 miljoen tegen $141,6 miljoen een jaar geleden. Het nettoresultaat bedroeg $125,4 miljoen tegen $141,7 miljoen een jaar geleden. De nettokasstromen uit bedrijfsactiviteiten bedroegen $166,6 miljoen tegenover $111,7 miljoen een jaar geleden, voornamelijk als gevolg van lagere terugbetalingen van voorschotten en timing in werkkapitaal. De aankoop van materiële vaste activa bedroeg $48,2 miljoen tegenover $40,6 miljoen een jaar geleden. De verwaterde winst per aandeel bedroeg $1,10 tegenover $1,17 een jaar geleden. De daling van het bedrijfsresultaat in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar was voornamelijk te wijten aan een lagere marge op de 737, lage productie leveringen voor het 777 programma en netto termijnverliezen voor het 787 programma, gedeeltelijk gecompenseerd door hogere eenmalige activiteiten voor het 737 programma. De vrije kasstroom bedroeg $118 miljoen tegenover $71 miljoen een jaar geleden. De stijging was vooral te danken aan lagere vooruitbetalingen - terugbetalingen op het A350 programma en timing van werkkapitaal. Deze stijging van de inkomsten was voornamelijk te danken aan hogere inkomsten uit het Boeing 737 programma als gevolg van de invoering van ASC 606, naast toegenomen terugkerende en eenmalige activiteiten, hogere productie leveringen voor het Airbus A320 programma en toegenomen defensie-gerelateerde activiteiten, gedeeltelijk gecompenseerd door lagere productie leveringen voor het Boeing 777 programma en lagere inkomsten uit het Boeing 787 programma als gevolg van de invoering van ASC 606. Het bedrijf herbevestigde de winstverwachting voor het volledige jaar 2018. Voor heel 2018 verwacht het bedrijf dat de inkomsten tussen de $7,1 miljard en $7,2 miljard zullen liggen, dat de winst per aandeel (volledig verwaterd) tussen de $6,25 en $6,5 zal liggen, dat de effectieve belastingdruk tussen de 21% en 22% zal liggen; dat de kasstroom uit operaties tussen de $850 miljoen en $950 miljoen zal liggen, en dat de vrije kasstroom tussen de $550 miljoen en $600 miljoen zal liggen. De kapitaaluitgaven zullen naar verwachting $300 tot $350 miljoen bedragen.