Stellantis zal haar omzetdoelstelling voor 2030 voor haar recycling- en reconditioneringseenheid verhogen nadat de omzet tot nu toe dit jaar met 25% is gestegen, aldus de CEO van de autofabrikant op donderdag, eraan toevoegend dat de activiteit zal helpen om elektrische voertuigen betaalbaarder te maken.

Stijgende prijzen en een verminderde beschikbaarheid van grondstoffen, evenals de milieukosten om ze te winnen, zetten fabrikanten en regelgevers aan tot meer hergebruik en recycling.

Carlos Tavares, CEO van Stellantis, zei dat de volatiliteit van de grondstofprijzen elektrische voertuigen (EV) minder betaalbaar maakt voor consumenten.

"We streven naar een stabiele aanvoer van grondstoffen ... om pieken en dalen op de markt te vermijden. Dit betekent minder inflatie," zei Tavares in Turijn toen hij de eerste hub van de automaker inaugureerde voor zijn recycling- en reconditioneringsactiviteiten, die nu deel uitmaken van zijn 'circulaire economie'-afdeling.

"Grondstofinflatie is een probleem in de voortgang van elektrificatie," voegde hij eraan toe.

Als onderdeel van zijn lange termijn businessplan heeft de Frans-Italiaanse groep gezegd dat het tegen 2030 2 miljard euro ($2,2 miljard) aan inkomsten wil genereren uit zijn circulaire economie-eenheid, door onderdelen, waaronder EV-batterijen, en materialen te recyclen en de levensduur ervan te verlengen.

"De groei is sterk," zei Tavares, eraan toevoegend dat het potentieel voor de activiteiten naar boven moet worden bijgesteld, hoewel hij geen details gaf over de nieuwe doelstelling.

"Wat we hier bouwen is een winstgevend bedrijf," zei hij.

De nieuwe hub voor de circulaire economie, die gevestigd is in het Mirafiori-complex in Turijn, richt zich op de verlenging van de levensduur van onderdelen en voertuigen, de herconditionering van onderdelen en het recyclen van materialen om terug te keren naar de productiekringloop.

Stellantis is in eerste instantie van plan om nog drie van dit soort faciliteiten toe te voegen, "hoogstwaarschijnlijk" in Noord-Amerika, Latijns-Amerika en in de regio Afrika-Midden-Oosten, aldus Tavares.

De Italiaanse vestiging, waarin Stellantis 40 miljoen euro heeft geïnvesteerd, heeft op dit moment 170 hoogopgeleide werknemers. Dit aantal zal stijgen tot ongeveer 550 in 2025. De meeste werknemers komen uit het bestaande personeelsbestand van Stellantis in Italië, aldus Tavares.

($1 = 0,9168 euro) (Verslaggeving door Giulio Piovaccari; bewerking door David Evans, Kirsten Donovan)