Er worden meer dan 13.000 handelsbezoekers verwacht op de tweejaarlijkse show van dinsdag tot vrijdag, vertelde directeur Leck Chet Lam van Experia Events aan verslaggevers, tegenover bijna 30.000 in 2020 en ongeveer 54.000 in 2018. Er zullen deze keer geen publieksdagen zijn.

Het evenement heeft de pandemie omarmd: de editie van 2020 werd verstoord door het virus dat uit China kwam en de laatste show komt nu de industrie een uitweg probeert te vinden uit wat haar grootste en duurste crisis is geworden.

Leck zei dat meer dan 70% van 's werelds top 20 lucht- en ruimtevaartbedrijven op de show van dit jaar zouden zijn, waaronder de industriereuzen Airbus, Boeing en Lockheed Martin, terwijl de industrie probeert om uit de pandemie te komen.

Het aantal internationale passagiers in Azië stijgt, zij het vanaf een zeer laag niveau, nu landen de pandemiegerelateerde grensbeperkingen versoepelen. De militaire vraag trekt ook aan nu de regionale economieën herstellen van de door de pandemie veroorzaakte malaise en landen hun capaciteiten willen versterken.

Lim Tse Yong, vicevoorzitter van de Singapore Economic Development Board, zei dat grote lucht- en ruimtevaartbedrijven van plan zijn om de komende twee jaar meer dan 1000 banen te creëren in het land naarmate de markt weer aantrekt.

"Sommige van deze banen zullen bestaande banen vervangen, maar een aantal van deze banen zijn ook nieuwe banen," zei hij, verwijzend naar aanwervingen in geavanceerde productie, robotica en data-analyse.

Voorafgaand aan de show zeiden Singapore Technologies Engineering, het Japanse Sumitomo Corp en Skyports op zondag dat ze een consortium hadden gevormd om onbemande vliegtuigen te leveren voor ship-to-shore pakketbezorging in Singapore.

Tijdens een negen maanden durend pilotprogramma zal het consortium belangrijke klanten benaderen voor dronebezorging, met als doel een bezorgnetwerk op te zetten dat pakketten tot 7 kg kan vervoeren.